“變化太大了,從柴油車變為如今的純電動、氫能源車……作為見證者與受益者,我真的越來越愛公交出行,也越來越愛嘉興了。”說起浙江省嘉興市一些公交線路的走向和車輛特色,市民沈小鵬滔滔不絕。
近年來,嘉興圍繞綠色出行城市創建、治理城市交通擁堵等重點工作部署,深入實施公交優先發展戰略,加快構建多層次、多元化綠色交通體系,市域公交一體化水平、公共交通智慧化水平、公交群眾滿意度等領跑全省。從城鄉公交一體化到全市域公交一體化,嘉興公交實現蝶變躍升、跨越式發展,有力助推共同富裕示范市建設。
前不久,嘉興“共享電單車智行在線”被浙江省交通運輸廳推薦為“一地創新,全省共享”數字化改革項目,助力城市精細化管理。嘉興大力推進車輛舒適化、站臺智慧化、換乘無縫化、支付便捷化,實現公共交通服務優質共享,公交群眾滿意度排名連續兩年居全省首位。
嘉興交通依托城市快速路、火車站、高鐵南站等綜合交通網絡布局,初步形成常規公交、有軌電車、水上巴士、公共自行車等多方式協調發展的綠色交通系統;創新運營模式,投運全國首批新能源水上巴士;開通全省首條氫燃料電池公交線和有軌電車。截至目前,嘉興開通公交線路593條,清潔能源公交車占比達88.17%;投放公共自行車4.2萬輛,實現全市全覆蓋。
“黨的二十大報告提出加快建設交通強國,我們感到重任在肩。”嘉興市交通運輸局相關負責人介紹,嘉興交通將緊緊圍繞“樞紐嘉興”建設,加快構建更高水平綠色交通體系,全力打造人民滿意交通“嘉興樣板”。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...