近日，500輛宇通客車和200輛金龍客車正式從國內出發，將陸續沿著“絲綢之路經濟帶”抵達中亞腹地烏茲別克斯坦。這兩批客車均全部裝配玉柴燃氣發動機，將為“一帶一路”沿線經濟社會發展注入更強動能。
玉柴斬獲宇通與金龍兩大頭部整車品牌“出海”批量大單，充分彰顯了中國王牌動力玉柴的硬核實力。這兩批裝配玉柴發動機的公交客車，將交付烏茲別克斯坦首都塔什干的公交公司， 用于改善當地的公共交通狀況，助力當地建設綠色高效的公共交通系統。
烏茲別克斯坦首都塔什干素有“太陽城”之稱，高溫、干燥、多塵，對車輛動力的性能要求極高。當地政府考察團通過對主機廠的考察，并基于玉柴發動機在中亞燃氣公交市場的優秀表現，以及玉柴為客戶提供的產品、服務、培訓等一站式解決方案，決定選擇玉柴機器作為該批綠色公交的配套動力。
作為中國客車第一動力品牌，玉柴在客車動力領域積攢了豐厚的產品、技術實力，有口皆碑，被稱為“客車動力之王”。搭載玉柴核心動力的多批客車大單陸續走出國門，走向世界各國，為中國品牌贏得了口碑，成為了中國品牌的“代言人”。
中國動力，民族驕傲！
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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