2022年11月23日-24日,由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會主辦,山東軌道交通學會、江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會、深圳市城市軌道交通協會、晟格會展(上海)有限公司等單位聯合主辦的“2022地下工程與隧道技術應用研討會”將在南京盛大開啟。
會議將圍繞地下工程與隧道建設中的技術難題、創新方法、未來發展趨勢等主題,探討“雙碳”背景下隧道及地下工程規劃、設計、施工、運營等新技術與管理進步。多位大咖重磅分享;主題專場論壇深度剖析地下工程與隧道行業現狀及未來;上千位行業人士思想狂歡。共同奔赴2022年地下工程與隧道行業盛會!
截至目前,中鐵十四局集團有限公司副總工程師【陳健】已確認參會!

陳健,正高級工程師,享受國務院特殊津貼專家,現任中鐵十四局集團副總工程師、盾構首席專家,兼任中國巖石力學與工程學會常務理事。曾主持多項大盾構越江隧道工程建設,長期從事大直徑盾構隧道與地下空間施工技術研究。曾獲省部級科技一等獎6項,二等獎2項;省部級以上工法11項;授權國家發明專利13項;在國內核心期刊發表論文20余篇,主編標準規范3項,出版專著4部。
本文結合武漢地鐵8號線工程實踐案例與建設經驗,系統介紹了針對基巖土巖復合地層大盾構選型配置、長距離敏感建構筑物穿越沉降控制、泥餅防治、雙內襯同步施工等技術難題與應對措施,對今后的類似工程風險控制提供借鑒。
PS:2天時間,5場主論壇,關于地下工程與隧道行業渠道最新動向,來這一場大會就夠了!

展位預定聯系人:
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...