在中鐵裝備的車間有一條標語十分引人注目:“造中國人自己的盾構,造中國最好的盾構,造世界最好的盾構。”第十四屆全國人大代表,中鐵工程裝備集團有限公司副總經理王杜娟正是懷揣這樣的職業信念一路走來,從一名普通的工程機械專業畢業生成長為我國盾構行業的頂級專家。

在這些成績的背后,是數十年不為人知的艱辛與奮斗。
“一開始,我們是引進國外的盾構機,但在使用過程中問題層出不窮,那時候我就明白了,關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的,只有掌握在自己手里才能掌握命運,于是,我們組建了自己的研究團隊。”
這些年,王杜娟和同事們一起突破多項關鍵核心技術,實現隧道掘進機關鍵核心基礎部件國產化,在盾構機的研發制造上實現了從引進消化吸收到自主創新的轉變,例如成功研制了世界首臺馬蹄形盾構機、世界最大直徑矩形盾構機、世界首臺豎井硬巖掘進機等一系列填補國內外空白的產品,建成世界上首個TBM云計算平臺和大數據中心,形成16項國際領先技術。在地下工程裝備領域,我國已處于世界領先行列。
高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。黨的二十大報告強調,要加快實施創新驅動發展戰略,著力推動高質量發展,吹響了新時代新征程以創新驅動引領高質量發展的前進號角。
創新驅動也總是成為王杜娟履職的關鍵詞。
2023年12月29日,“夢想連接世界——世界品牌路跨年演講”盛會在北京水立方舉行,王杜娟出席并演講。
“可能很多人都聽過中國有則寓言故事叫做愚公移山,愚公移山說的是一位叫愚公的老人不畏艱難,堅持不懈,決心用鋤頭挖開兩座大山”,王杜娟說,今天,愚公移山的故事不再是神話,只是它的主角變成了盾構機,它還有一個形象的名字叫“鋼鐵穿山甲”。
“外國的盾構雖然好用,但是不掌握核心技術,機器壞了就得停工,要等從萬里之外來的國外專家維修”,王杜娟感慨,沒有核心技術就沒有話語權,永遠只能受制于人,“所以我們下定決心,一定要造中國人自己的盾構機”。
王杜娟介紹,現在我國的盾構機從十年前的兩種增加到了15種,廣泛應用于地鐵、鐵路、公路、市政、礦山以及地下工程各個領域。“不僅能夠橫著打,還能豎著打,不僅能夠大傾角爬坡,還能小轉彎像蚯蚓一樣掘進,而且在不斷朝著智能化、無人化、綠色化方向發展”。
王杜娟說,橫著打、豎著打,大傾角爬坡、小轉彎掘進,看似是一橫一豎一撇一捺的區別,實則是制造技術、施工技術等各系統的變革式創新,也是我們屹立世界舞臺的底氣和底蘊。
“實現從高速發展到高質量發展,強化營商環境的法治保障至關重要。要走科技強國這條路,科技創新和知識產權保護必不可少。”作為一名科技工作者,王杜娟始終致力于創新工作,她深刻認識到在創新這條路上加強知識產權法治保護的重要性。
早在2018年剛當選為人大代表的時候,王杜娟就在兩會上提出了要不斷完善知識產權保護的建議,剛開始部分代表不理解,甚至認為“知識產權保護有礙于社會進步,有礙于市場經濟的迅速發展,有礙于國民經濟的快速發展”。
但現在,王杜娟的觀點得到了越來越多企業家的贊同,國家也把重視創新和知識產權保護擺放在了一個新高度。
今年參會,王杜娟關注的依然與技術保護與創新有關。
基于在高校和企業開展專利保護的過程中“維權困局”和“轉化難題”屢見不鮮的問題,王杜娟建議在知識產權案件的實際審判中,更多地適用根據舉證能力靈活分配舉證責任,適當縮短專利侵權案件審理周期,降低專利維權的時間成本及市場損失,使大家“愿創新、能維權”。
王杜娟還建議,對部分高校實施的知識產權轉化收益個人分配等制度進行調研分析,將其中好的做法在高校和高新技術企業進行推廣,比如實際產權人認定制度、收益制度,可以以效益提成逐年提取進行更加可行的規定等,并逐步制度化甚至后續修法時寫入法條。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...