今年是中法建交60周年，也是中波公司往來歐亞，耕耘成蹊的又一年。中波公司承運的法國地鐵項目迎來新進展。
其中，“中鐵778號”于2023年4月28日，順利貫通巴黎地鐵16號線2標段OA603P-OA501P區間。“中鐵777號”盾構機于2024年2月26日刀盤順利破壁而出，助力法國巴黎地鐵16號線全線貫通，創造中國制造盾構機在國際市場成功施工的實例。預計該線路將于2026年前后完工。
“乾坤”輪船員一路守護的“中鐵777號”盾構機，是中國制造盾構機第一次出口到歐洲發達國家。
當地時間2020年3月16日早晨，“乾坤”輪抵達法國魯昂港，開始卸貨作業。北京時間2020年3月16日，江蘇太倉碼頭，同樣服務巴黎地鐵16號線的“中鐵778號”盾構機開啟裝載，由中波公司“阿斯尼克”輪接力裝載該設備。該船于當年6月初順利抵港并完成卸載任務。
項目運輸任務中，船員們克服疫情不利影響，精心管理，認真檢查綁扎，加固加強。岸基職能部門在項目執行全流程協調，確保銜接順暢。期間，中波公司進一步優化航線，遠東至“紅海+黑海”的西行支線服務從試水到正式確立，串聯“一帶一路”熱點區域，擴展航線服務范圍，并分流部分歐洲大陸前序港口貨源，進一步縮短航程航期。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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