20 日,隨著 ” 市政先鋒二號 ” 盾構機緩緩旋轉向前推進,長春軌道交通 9 號線建蘭街站 – 中心廣場站區間右線盾構順利始發。自此,該項目進入全面盾構施工階段。
據了解,軌道交通 9 號線一期工程總長度為 30.323 千米,共設置 8 座車站、9 個區間、2 個出入段線隧道、1 個車輛段和 1 個停車場。線路西起趙家崗東站,止于九臺南站。
軌道交通 9 號線建蘭街站 – 中心廣場站區間由中建一局承建。此次盾構始發的區間右線長度 956.507 米,左右線區間線間距為 14 米,隧道設計均為單洞單線,采用單層襯砌型式,外徑 6.2 米,內徑 5.5 米,盾構隧道洞身穿越礫砂、全風化礫巖、強風化礫巖等復雜地層,掘進難度大。
為確保右線盾構順利始發,項目部超前謀劃、多措并舉,合理編制組裝計劃,設置 24 小時輪班制,成功克服勞動力匱乏、施工場地狹小、施工時間緊迫、設備吊裝難度大等困難。下一步,項目部將以此次盾構順利始發為契機,緊抓建設機遇,力爭高質量完成年度任務目標。
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