近日,在匯聚了軌道交通領域的院士專家、城軌企業及科研院所代表的論壇上,作為人工智能產業的深耕者,云知聲受邀出席論壇,并就其在智慧交通領域的最新技術成果與實踐經驗進行了深入分享。
在論壇現場,云知聲代表詳細闡述了公司在AI 2.0時代的技術革新。他強調,隨著人工智能技術的不斷進步,云知聲已實現了從智能化應用到智能化決策的全面升級。這一升級的背后,得益于云知聲前瞻性的戰略布局以及持續的技術研發投入。

備受矚目的云知聲山海大模型,自2023年發布以來,便以其強大的語言生成、理解、知識問答、邏輯推理等多項通用能力,以及靈活的插件擴展、領域增強、企業定制等落地能力,贏得了業界的廣泛認可。在智慧交通領域,山海大模型正成為推動行業智能化轉型的關鍵力量。
南寧東站作為云知聲智慧交通場景的經典案例,其導引提升工程在論壇上被重點介紹。比如站內的智慧客服系統,通過人臉檢測技術,系統可自動判斷是否有用戶在設備前停留,當有用戶停留時,可自動進入交互狀態,并基于大模型語言生成、語言理解、知識問答、邏輯推理等能力,自動處理問詢、提供準確和及時的回答。整體而言,該工程以山海大模型為核心,結合云知聲多年在智慧交通的技術積累,通過實施智能客服、站內導航、線路出行規劃等一系列創新措施,顯著提升了乘客的換乘效率和出行體驗。值得一提的是,南寧東站的智能化改造還曾受到央視《焦點訪談》欄目的專題報道,充分展現了云知聲在智慧交通建設方面的實力。

除了南寧東站,云知聲智能乘客服務系統Uni-ICS也在廈門軌交4號線、6號線得到成功應用。該系統利用大模型、語音識別、語義理解等前沿AI技術,對傳統客服流程進行了全面優化,不僅提高了服務效率,更提升了服務質量,為廈門軌交的智慧化升級注入了強勁動力。
在論壇的交流環節,多位與會專家對云知聲在智慧交通領域的創新實踐給予了高度評價。他們表示,云知聲通過深度融合人工智能技術與交通場景,為軌道交通的綠色發展、智能發展提供了有力的技術支撐和解決方案。
隨著綠智軌道交通的不斷發展,希望云知聲能繼續攜手行業伙伴,共同探索更多智能化應用場景,助力交通產業邁向更加高效、智能、綠色的未來。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...