日立鐵路宣布完成以 16 億歐元收購泰雷茲地面交通系統 (GTS) 業務,將其業務擴展至全球 51 個國家。
此次交易的完成意味著將有 9,000 名員工加入日立鐵路,使公司員工總數達到 24,000 人。這幾乎使公司的工程能力翻了一番,并將推動信號、票務、運營和網絡安全解決方案領域的創新。

日立鐵路集團首席執行官 Giuseppe Marino 表示:“完成此次交易是我們業務的歷史性時刻,因為我們的業務擴展到 51 個國家,全球收入增加到 73 億歐元 [2023 財年預測]。日立鐵路的全球影響力不斷擴大,創新步伐不斷加快,開啟了激動人心的新篇章,將在新市場中實現更高的價值和增長。
“有了泰雷茲地面交通系統團隊的加入,我們可以更好地為全球最優秀的交通公司實現可持續的交通轉型。我們的團隊整合后,我們的工程能力幾乎翻了一番,意味著我們可以更快地創新,為客戶提供更先進的技術解決方案。”
成立新的敏捷創新團隊將把日立集團公司的數字實力與 GTS 五大全球數字中心和能力中心的專業知識結合起來。此次合作將有助于提高成本競爭力,包括提高采購效率、工程能力和研發投資。
此次交易體現了日立鐵路母公司日立株式會社的長期戰略,即圍繞“社會創新”理念轉型業務。該集團已圍繞重要行業重塑了其公司組合,這些行業提供支撐當今世界進步的基礎設施和技術,包括能源轉型、數字人工智能革命和可持續出行轉型。
日立社長兼CEO小島敬二表示:“日立持續轉型,致力于成為社會創新事業的全球領先者,并正在進行模式轉變,以實現2024中期經營計劃下的增長。收購泰雷茲GTS業務代表著一個重要的里程碑,我們很高興在計劃的最后一年實現了這一目標。”此次收購還意味著日立的大部分收入將來自回報更高的信號和系統,并鞏固了該公司在全球移動領域的地位。
該交易表明了日立的戰略重點,即幫助現有和潛在的日立鐵路和 GTS 客戶實現可持續出行轉型,這代表著人們從私人交通轉向可持續公共交通的模式轉變。
GTS 在加拿大、法國、德國和西班牙的大型中心與日立鐵路在意大利、日本、英國和美國的關鍵地點形成補充,同時兩家公司在更廣泛的歐洲市場、亞太地區和中東地區都已建立了良好的聲譽。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...