6月9日，貴陽地鐵1號線項目結算審計工作啟動會在市交通運營集團召開，市交通運營集團相關部門及分公司負責人、各中標審計服務單位相關負責人參加。
會上，市交通運營集團合約部相關負責人介紹了貴陽地鐵1號線結算審計項目概況，審計部、財務部、總工辦、建設分公司相關負責人圍繞結算審計工作提出工作要求。各審計服務單位負責人進行了表態發言，表示將嚴格按照法律法規、招標文件、合同等相關文件進行結算審計，保質保量完成所承擔的審計任務。
會議要求，集團相關部門及分公司要深刻認識1號線結算對集團投轉固的重要性，明確負責人，全力配合開展工作，并做好四個方面工作，一是要強化合同執行，各審計服務單位要嚴格執行服務合同各項規定，配齊配好人員，在項目所在地設立辦公場所；二是要加強溝通協調，確保任務明確，溝通順暢，工作高效有序；三是要嚴肅工作紀律，嚴格遵守廉潔相關規定，嚴格遵守執業和道德行為準則；四是要嚴格審核標準，結算工作的審計要以項目合同為依據，做到“不多結、不漏結、不錯結”，確保審計結果的符合性、客觀性、真實性、準確性和完整性。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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