近日,廣州地鐵集團(以下簡稱“廣州地鐵”)與香港鐵路有限公司(以下簡稱“港鐵公司”)簽署戰略合作意向協議。雙方按照“資源共享、優勢互補、互利共贏、共同發展”的原則,充分發揮各自專業優勢,在共建粵港澳大灣區,促進粵港澳大灣區高質量發展,深化珠三角城市戰略合作以及配合“一帶一路”倡議中,充分發揮軌道交通的引領帶動作用。廣州地鐵集團黨委書記、董事長、總經理劉智成,副總經理蔡昌俊,港鐵公司行政總裁金澤培、中國內地業務總監黃琨暐等出席簽約儀式。
廣州地鐵與港鐵公司擁有長期良好的合作基礎,此次戰略合作協議的簽訂,有助于推進雙方在軌道交通規劃設計、工程咨詢、標準建設、智慧運維、鐵路資產全生命周期管理、TOD開發、資源開發及經營、物流及文旅、數字化轉型、人才培養、科研及創新等全方位的深度合作,為軌道上的大灣區發展提速。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...