2024年6月20日,中國節能協會組織召開由深圳市地鐵集團有限公司、珠海格力電器股份有限公司、南京福加自動化科技有限公司完成的“地鐵車站全工況高效智能環控系統關鍵技術及應用”項目科技成果評價會。
評價委員會認為,該項目具有完全自主知識產權,總體技術達到國際領先水平,對行業節能減碳、高質量發展有重要意義,經濟、社會效益顯著,應用前景廣闊,一致同意通過科技成果評價。

2020年9月,深鐵集團攜手南京福加、珠海格力實施12號線全線高效智能環控系統項目,以制冷機房年均綜合制冷能效達5.0以上,空調系統年均綜合制冷能效達3.0以上為能效交付目標。

該項目于2022年11月交付運行,目前已通過了國家級第三方檢測機構一個完整空調制冷季的節能檢測。
經檢測,該項目全線機房年均能效平均達5.74、全空調系統年均能效比平均達3.7,新安公園作為高效示范站其制冷機房年均能效達7.17。
01. 仿真系統構架
02. 冷水機組主動尋優控制
03. 冷卻塔主動尋優控制
04. 制冷機房系統能效主動尋優控制
05. 空調送/回風溫度設定點主動尋優控制

福加在軌交高效智能環控系統建設領域具有豐富的項目實施經驗和行業領先成果。
2018年交付的廣州地鐵高效機房示范站實現年均能效6.04,技術成果應用鑒定為國內首創,國際先進。
“本項目技術先進,研究成果達到國際先進水平,制冷機房綜合能效比(含冷凍泵)達到6.0以上,為國內首創。”

2018年 廣州
中冷協鑒字[2018]2號
2022年交付的寧波地鐵興莊路站其制冷機房年均能效比6.93,并通過權威鑒定其技術成果應用屬行業首創,國際領先。
“該項目風、水系統全變頻及區塊鏈技術的應用屬行業首創、項目成果達到國際領先。

2022年 寧波
中冷協鑒字[2022]2號
未來,福加期待將成熟的高效智能環控系統解決方案,應用于更多的軌交線路建設中,為綠色城軌建設貢獻一份力量!
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...