今年2月，佛山市地鐵集團經佛山市政府同意，依據《佛山市城市軌道交通管理條例》相關授權事項，對城市軌道交通運營線路進行公共區行政執法和保護區行政檢查，特設立佛山市城市軌道交通保護管理辦公室。昨日，記者從佛山市軌道交通局獲悉，佛山市城市軌道交通保護管理辦公室（下稱軌道保護辦）已于7月1日正式揭牌，這標志著佛山軌道交通保護管理工作進入了新的發展階段。
目前，佛山地鐵3號線在建段、4號線一期仍在加快建設中。伴隨佛山軌道交通網不斷織網加密，軌道保護辦作為市政府授權的執法機構，將做好佛山軌道交通規劃、在建和運營線路的技術審查、線路巡查、監督檢查、事件處理、公共區執法等工作。例如，外部單位需要在安全保護區內開展施工作業的，必須將外部項目作業技術方案報軌道保護辦開展技術審查，經審查通過后才能按照報審的方案進行施工，在軌道保護區內違規作業影響軌道交通安全的，軌道保護辦將按照相關規定進行處理。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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