7月22日，省委書記沈曉明先后在株洲、長沙調研軌道交通裝備產業發展。他強調，要認真學習貫徹黨的二十屆三中全會以及習近平總書記考察湖南重要講話和指示精神，牢牢把握高質量發展這個首要任務，堅持全面深化改革，提升創新驅動效能，持續用力打造國家重要先進制造業高地。
▲7月22日，沈曉明來到中車時代電氣股份有限公司調研
調研中，沈曉明指出，湖南先進軌道交通裝備產業和人才基礎好，是我省打造國家重要先進制造業高地的重要支撐，要瞄準建設世界級軌道交通裝備產業集群目標，加快關鍵核心技術和重大技術裝備攻關，推動產業優化升級，因地制宜培育和發展新質生產力。要堅定不移進一步全面深化改革，統籌推進教育科技人才體制機制一體改革，探索更多可推廣可復制的改革思路和模式，破解產業發展中遇到的難題。要強化企業科技創新主體地位，黨委、政府要支持企業轉型升級，既守住原有市場陣地，又積極開拓新的市場，不斷提高市場競爭力。要更好發揮國家級創新平臺的孵化器功能，提升科技成果轉化和產業化水平，培育產業發展良好生態。
湖南省領導吳桂英、秦國文、張劍飛、李建中參加有關活動。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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