法新社29日報道,在巴黎奧運會開幕式前夕,法國高速鐵路系統突遭襲擊造成了當日30%的列車取消。目前,法國當局仍然在追捕肇事者,而整個周末估計有80萬名乘客受到此事件的影響。參加開幕式的英國首相斯塔默的行程都被迫從高鐵改為飛機。

報道稱,當地時間26日,在距離巴黎奧運會開幕前幾個小時之際,法國國家鐵路公司(SNCF)證實,法國高速鐵路系統受到包括縱火在內的“惡意行為”攻擊,導致交通系統受干擾。法國國家鐵路公司對該媒體稱,“這是一次大規模襲擊,目的是癱瘓高速列車(TGV)網絡。”該公司補充說,許多線路將不得不取消,這種情況將“至少持續至整個周末”,同時該公司正在進行維修。

此次鐵路系統遭受攻擊對于乘客的影響較大,據英國廣播公司(BBC)報道,上周五當日就有25萬名乘客出行受到影響,而連接法國巴黎到英國倫敦的“歐洲之星”高鐵,更是有1/4的車次停運。就連英國首相斯塔默也是受害者之一:他原計劃上周五乘坐“歐洲之星”前往巴黎參加奧運會開幕式,但因為停運只能臨時改乘飛機。他對BBC表示:“這件事確實很令人沮喪,尤其對很多人來說,這讓他們的旅行變得更加困難。”

最新消息顯示,法國警方正通過線索積極追捕嫌犯。有調查官員向法新社透露案件細節——這次攻擊行動準備充分,“嫌犯切斷并燒毀對鐵路網安全至關重要的專用光纖電纜”,這是有預謀的蓄意組織破壞。
事后,法國國營鐵路公司還表示,已在所有線路上部署了1000名工作人員和50架無人機,加強安保。

另據法國電視一臺報道,從鐵路破壞事件發生后的第二天,法國相關調查部門就在試圖鎖定嫌犯。據悉,27日,法國和外國多家媒體都收到了一份神秘的“匿名郵件”,發信者對于這次奧運會表達出一種蔑視,但目前還無法確定這封匿名信與鐵路系統被破壞是否有直接關聯。

當日中午,法國內政部長達爾馬寧還表示:“已經收集到一些信息,我們相信很快就能知道是誰造成了這一切。”根據法新社從消息人士處獲得的信息,這是一次“精心籌劃”的破壞活動,系由“同一組織”策劃實施。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...