4月9日，美國正式落地對中國加征的50%關稅，累計稅率達到104%。隨即中國反制，到10日凌晨，特朗普宣稱對中國稅率提高至125%。截至發稿，許多中國輸美商品面臨高達145%的累計關稅。特朗普的關稅大棒下，中國客車企業面臨出口成本激增、北美市場收縮等直接挑戰，但機遇與挑戰并存，倒逼效應也將推動客車行業加速技術自主化與市場多元化布局。

全球織網 一帶一路深化布局

中國客車企業應積極拓展國際市場，從而使美國稅收政策的影響降到最低。可以通過參加國際汽車展覽、與海外經銷商建立合作關系等方式，將產品推廣至歐洲、亞洲、非洲等地區，實現市場多元化。

宇通客車，自2005年踏足拉美以來，現已成功在智利、哥倫比亞、墨西哥、秘魯、厄瓜多爾、牙買加等20余個國家和地區站穩腳跟，在拉美地區的總保有量已突破28000輛，穩坐拉美市場中國客車品牌的領軍地位。從首入哈薩克斯坦市場，到如今超10000臺宇通客車覆蓋中亞五國。

中通客車近三年拿下三個海外大單：2023年5月20日，吉爾吉斯斯坦采購的1000輛中通客車首批車輛下線，總統親自上門“提車”火遍全網；2024年2月21日，中通客車出口沙特1022臺客車交付。今年3月26日出口智利895臺純電動客車，是中通客車3年來的第3個海外“超級大單”。

2024年，比亞迪新能源客車銷量達到3582輛，占據了約23%的市場份額，穩坐出口冠軍位置。比亞迪新能源客車現已進入英國、法國等多個歐洲國家，成為當地綠色出行的主力車型。

2024年，蘇州金龍在以色列、韓國、俄羅斯、阿爾及利亞等優勢市場，進入量保持高位。自2005年至今，蘇州金龍已累計向阿爾及利亞出口客車近10000輛，市場占有率超過90%。

金旅客車2024年共出口客車8592輛，出口額近30億元人民幣，出口數量同比增長24%，穩居中國客車海外出口市場前列，銷售市場擴展至哈薩克斯坦、牙買加、埃塞俄比亞、越南等國家。今年以來，金旅客車接到不少來自埃及、越南等市場的訂單。不久前，由金旅客車制造的100輛考斯特校車銷往阿曼。

提升競爭力 推動產業升級

客車企業應加大研發投入，提升產品的技術含量和附加值，以提高產品的國際競爭力。同時，注重產品質量和售后服務，建立良好的企業形象和品牌口碑。通過技術創新和管理創新，提高生產效率和產品質量，實現從“中國制造”到“中國智造”的轉變。

加強政策應對 擴大內需

政府層面，通過延續以舊換新補貼政策強化產業韌性。內需擴張層面，通過形式創新激活城市公交升級、城鄉融合布局以及企業端市場等多層次客車應用場景。

CIBE 2025第十四屆上海國際客車展覽會

第14屆上海國際客車展覽會將于2025年12月17-19日在上海新國際博覽中心盛大舉辦！本屆展會以“多元融合，智通未來”為主題，將繼續以推動全球公共交通產業鏈協作共贏為目標，打造成為共探發展趨勢、對話行業熱點、透視產業需求的一體化交流服務平臺。

展出規模

本屆展會展出總面積達20000+平方米，匯聚200+先鋒企業，展出范圍涉整車、零部件、新能源科技、智慧交通、交通服務及設施五大專業板塊，展示了公共交通客車領域的高新產品及技術，既完整呈現公共交通客車產業全鏈條生態，又深度解碼智能化、低碳化轉型的前瞻性技術突破與產業升級路徑。

展出亮點

行業論壇：前瞻趨勢，共話未來

匯聚百余位位行業領袖及國際機構代表，就公共交通客車行業的發展趨勢、技術創新、市場動態等議題進行深入探討。

技術交流：深度碰撞，驅動創新

為參展企業和專業觀眾提供垂直領域研討、實景互動體驗的互動交流平臺。

產品發布：科技盛宴，定義標桿

一眾行業影響力企業競相發布前沿產品和技術，展示領域最新成果，引領行業發展。

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