越南與中國簽署14項合作文件！軌道交通有2項！

2024年08月22日 14:36 | 來源：越通社、ARTS軌道交通展 · 閱讀量： 2,207

越通社河內消息，8月19日，越共中央總書記、國家主席蘇林與中共中央總書記、國家主席習近平在北京人民大會堂共同出席雙方中各部委、行業和地方間合作文件的簽字儀式。具體如下：

越南社會主義共和國越南通訊社與中華人民共和國新華社的業務合作協議。圖自越通社

1、越南胡志明國家政治學院與中共中央黨校（國家行政學院）的合作諒解備忘錄。2、越南社會主義共和國工貿部與中華人民共和國工業和信息化部關于工業合作的諒解備忘錄。3、越南社會主義共和國政府和中華人民共和國政府關于越南老街-河內-海防標準軌鐵路線路規劃立項援越項目結果檔案移交證明書。

4、越南社會主義共和國衛生部與中華人民共和國國家衛生健康委員會關于醫療合作的諒解備忘錄。

5、越南國家銀行與中國人民銀行關于加強銀行業務合作和信息交流的諒解備忘錄。

6、越南社會主義共和國農業與農村發展部與中華人民共和國海關總署關于越南鮮食椰子輸華植物檢疫要求議定書。

7、越南社會主義共和國農業與農村發展部與中華人民共和國海關總署關于越南輸華養殖鱷魚的檢驗檢疫和獸醫衛生要求議定書。

8、越南社會主義共和國農業與農村發展部與中華人民共和國海關總署關于越南冷凍榴蓮輸華植物檢疫和食品安全要求議定書。

9、越南社會主義共和國計劃與投資部與中華人民共和國國家國際發展合作署關于推動社會民生領域發展合作項目的諒解備忘錄。

10、越南社會主義共和國交通運輸部與中華人民共和國國家國際發展合作署關于諒山—河內和芒街—下龍—河內兩條標準軌鐵路規劃技術援助項目可行性研究的公函。

11、越南社會主義共和國越南通訊社與中華人民共和國新華社的業務合作協議。12、越南電視臺與中國中央廣播電視總臺關于加強合作的諒解備忘錄。13、越南社會主義共和國衛生部與中華人民共和國國家中醫藥管理局關于傳統醫藥領域合作的諒解備忘錄。

14、越南記協與中國記協關于新聞媒體交流計劃（2024-2029年）的諒解備忘錄。

簽字儀式上宣布的兩份文件包括：（一）、越南社會主義共和國工貿部與中華人民共和國海南省人民政府關于加強經貿領域合作的諒解備忘錄。（二）、越南社會主義共和國工貿部與中華人民共和國山東省人民政府關于加強經貿領域合作的諒解備忘錄。（完）

越南和中國簽署的兩份新鐵路文件提到了兩國近年來不斷推進合作的三條戰略鐵路線，價值數十億美元，長度超過800公里。

相關項目介紹

老街-河內-海防鐵路項目

根據規劃，老街-河內-海防鐵路軌距為1,435毫米，起點為老街站，終點為Lach Huyen港-海防。

項目全長約388公里，連接河口（中國）至老街（越南）的鐵路長5.6公里；向東穿越老街、安沛、富壽、永福、河內、興安、海陽、海防等8個省市；終點為 Lach Huyen 港口（海防）。

線路全長130公里以上特大橋73座，隧道25公里，隧道25座，車站38座，其中新建車站29座。預計該鐵路將經營客運和貨物運輸，總投資約10至110億美元。

該航線的長期運輸能力預測為1000萬噸貨物/年，運營15對船舶/日。

河內-諒山鐵路項目

同登站是嘉林（河內）-諒山鐵路線的最后一站，是連接國際聯運鐵路至屏堂站（中國）的特別重要的車站。

這條雙軌鐵路從諒山到河內，全長約167公里，沿線設有21個車站；最大吞吐能力可日夜運行19對列車。

同登站口岸基礎設施被認為是退化的，與其潛力和優勢不相稱。因此，改造、升級或建設一條新的河內至同登鐵路線的問題迫在眉睫。

目前，中方正在研究無償援助，幫助越南勘察并制定諒山至河內標準軌距鐵路的詳細規劃。

芒街-下龍-河內鐵路項目

中華人民共和國國家發展合作總局《芒街-下龍-河內標準軌距鐵路規劃與可行性研究》技術援助項目將開辟一條連接芒街口岸和首都的新路線河內，為貨物貿易、出口和旅游業發展創造動力。

目前還沒有關于從芒街到下龍連接河內的鐵路項目的具體信息，但是，根據2021年至2030年期間的鐵路網規劃，以及到2050年的愿景，在廣寧省規劃的地區3條獨立的鐵路線。

其中，第一條線路是安文-帕萊-下龍-蔡蘭，全長129公里，軌距分別為1,000毫米和1,435毫米，投資路線圖至2030年。（這條鐵路線正在建設中）。

第二條路線是下龍-芒街，預計長度150公里，路距1,435毫米，2030年后投資路線圖。

第三條路線是南定-太平-海防-廣寧，預計長度101公里，路距1,435毫米，2030年后投資路線圖。

因此，如果投資芒街-下龍-河內鐵路，長度將接近280公里。

目前，中方已建成從該市出發的鐵路線。豐清到城市。同興市屬于廣西壯族自治區，距離廣寧省芒街口岸僅幾公里。