軌道交通展消息 近日，法國知名碳交易機構Removall Carbon公司對宜賓智軌表現出強烈興趣，并明確表達了采購碳信用額度意向。Removall Carbon公司的青睞不僅是對宜賓智軌技術實力的認可，更是對其全球碳減排貢獻的高度肯定。

此次合作意向的洽談，為宜賓智軌打開了國際市場的大門，也為將來參與更多全球碳交易奠定了堅實基礎。

在全球加速推進碳中和的背景下，碳交易已成為推動綠色經濟發展的關鍵引擎。宜賓智軌采用純電或氫能驅動，憑借低碳環保、智能高效的性能列入聯合國清潔發展機制（CDM）《快速公交項目方法學》（ACM0016）的名錄。

宜賓智軌T1線更是獲得全球第一條零碳運營線認證，成為綠色交通領域的先行者，迅速吸引了全球目光。

碳資產是一種在應對氣候變化過程中產生的特殊資產，包括強制減排體系下的配額資產和自愿減排機制的核證減排量，能夠直接或間接影響組織溫室氣體排放的排放權、減排信用額及相關活動。

簡而言之，碳資產代表著一定量的溫室氣體排放權或減排成果，并且這些權利和成果具有顯著的經濟價值。

宜賓智軌碳資產開發將嚴格遵循國際核證碳標準（VCS）的開發流程，從嚴把控數據質量，歷經項目設計、Verra公示、第三方審定、Verra注冊、監測報告編制、減排量核證以及碳減排量簽發后將低碳效益轉化為可交易的碳資產。

作為新型綠色交通方式，宜賓智軌融合軌道交通和地面交通的優勢，成功運用“自動循跡+輪邊電機+動態路權”等技術，T1線全程共享路權，優先通行，與城市交通系統信息互通，每天約14萬社會車輛借道通行，智軌電車路口綠波通行率>95%。

智軌生產工廠通過建立能碳管控平臺、采用節能高效設備等措施，全面監測、分析生產用能情況，精確計算和跟蹤碳排放量并制定科學的減排策略，2023年單列智軌生產電能消耗較22023年較2021年下降53.7%，年碳排放量減少30%。

運營階段，智軌采用光、儲、充等節能手段實現綠色、低碳運營。車輛段屋頂、停車棚、幕墻采用硅化鎂發電玻璃，總裝機容量達162kW；T1線累計投建總裝機容量為1075kW的分布式光伏車站；創新研發“智能微網設備化車站”，利用智能微電網技術，結合太陽能+儲能系統以及預制構件和標準化設計，實現車站節能環保可持續發展。

通過上述多種節能措施，**實現全年發電量12萬kWh左右，每年可節約標準煤約36.6噸，減少CO2約91.24噸。**相較于傳統出行方式，智軌出行具有更低的能耗和排放。

零碳智軌的突破性意義體現在三大維度：
環境層面，有效減少城市交通碳排放，開創智軌交通零碳化先河，為全球城市交通碳減排提供可復制方案；
經濟層面，碳資產開發創造新的經濟增長點，降低運營成本提高項目和企業經濟效益；
社會層面，提升全民低碳意識，促進綠色出行理念普及，提高城市形象與吸引力。

未來，宜賓智軌將持續深化新質生產力布局，以科技創新驅動產業變革的發展模式，不僅將交通領域的碳減排量轉化為可交易碳資產，更構建起“綠色技術實踐-低碳裝備應用-碳資產運營”的全產業鏈條。

同時，宜賓智軌將繼續深化與國內外碳交易機構的合作，推動宜賓智軌的碳減排量實現交易。宜賓智軌的成功，提升了公眾環保意識，對碳交易產生了積極影響，為促進碳交易市場發展提供了新的機會和動力。**不僅有助于交通領域的減排，更為全球應對氣候變化貢獻了中國智慧和中國方案

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