軌道交通展消息 阿爾斯通(Alstom)宣布啟動一項“前所未有”的投資計劃,計劃在法國本土投入1.5億歐元,提升其高速列車Avelia Horizon雙層列車的生產能力,以滿足法國及海外市場日益增長的訂單需求。

此次投資中,約占總金額20%的3000萬歐元將用于在法國北部瓦朗謝訥的Petite-Forêt工廠新建一條裝配線。這將是該工廠首次涉足高速列車生產。
此前,高速列車客車車廂的制造工作一直集中在拉羅謝爾(La Rochelle)工廠。隨著此次投資,該廠的車體制造及裝配能力將實現翻倍提升。阿爾斯通表示,新生產線將采用精益生產技術,以提升生產效率與人體工學水平,并將在拉羅謝爾工廠投資建設仿真測試能力,從而減少新車型測試所需時間。
動力車的生產工作則位于貝爾福(Belfort)工廠。該廠將新建一座250米長的廠房,用于整列Avelia Horizon高速列車的調試。
此外,阿爾斯通還將加大對其零部件工廠的投資,包括位于Petit-Quevilly、Ornans、Tarbes和Le Creusot的生產基地,將引進更多自動化設備和先進焊接技術。同時,阿爾斯通也將在供應鏈領域加大投入,幫助其供應商應對不斷增長的產能需求。
這一大規模投資計劃也將帶動就業增長。阿爾斯通計劃在2025年于法國本土新增至少1000個崗位,并表示此次擴產有望直接或間接為其法國供應商創造或保障超過2500個就業機會。
Avelia Horizon列車訂單情況
目前,阿爾斯通正在為法國國家鐵路公司(SNCF)建造115列Avelia Horizon列車,總價值達40億歐元,SNCF將其命名為“TGV M”。此外,法國新興高鐵運營商Proxima也簽訂了合同,訂購12列列車,合同總額為8.5億歐元,包含15年期維護服務。
在國際市場上,阿爾斯通也已獲得首個出口訂單。摩洛哥國家鐵路局(ONCF)將采購18列Avelia Horizon列車,合同金額為7.81億歐元,資金來源為法國財政部向摩洛哥政府提供的貸款。
“高速列車市場正處于強勁增長階段,Avelia Horizon雙層高速列車在國內外市場的受歡迎程度令人振奮,”阿爾斯通法國區總裁Frédéric Wiscart表示,“這一前所未有的投資計劃,將幫助我們履行現有合同,同時進一步鞏固阿爾斯通在法國的工業基礎。”
相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...