9月4日,西咸新區與卡斯柯信號有限公司簽署戰略合作協議,將建設低空經濟融合創新研發中心,探索打造低空經濟生態圈。
西咸新區黨工委書記楊仁華,中國通號黨委常委、副總裁、總工程師張志輝出席并見證簽約。

根據協議,雙方將圍繞低空經濟基礎設施建設、監管服務平臺、標準制定、技術研發等方面開展深入合作,同時帶動相關上下游產業集聚。
作為首批入駐秦創原總窗口企業,卡斯柯信號有限公司于2021年3月正式簽約落地新區,公司聯合西安交通大學、西北工業大學在低空經濟等新領域開展技術探索,針對相關業務前期已完成適配空域管控及場景應用層面的技術研發。
本次卡斯柯將采用中國軌道交通控制系統行業的領先技術,聯合高校資源,與西咸新區共同推進低空經濟創新中心建設,探索低空服務新模式,打造低空經濟生態圈。
西咸新區持續加快低空經濟領域產業布局,截至目前,已落地愛生無人機產業化示范基地、科為智能飛行器研發生產基地、灃舟航空航天科技產業基地、駝航科技西安研發生產總部等多個低空經濟領域重點項目。同時吸引落戶天樞航空科技有限公司、探索鷹航空科技有限公司、中訊時代信息技術有限公司、創尼信息科技有限公司等37家上下游配套企業,涉及無人機整機研發制造、材料及零部件、飛控系統、反制系統、應用服務、飛手培訓等領域。下一步,新區將全力打造成為服務全省低空經濟創新發展的策源地、全國具有重要影響力的低空經濟產業園聚集區、發展先行區、引領示范區。

卡斯柯信號有限公司由中國通號控股管理,是國內唯一一家業務覆蓋國家鐵路、城市軌道交通、城際鐵路、市域(郊)鐵路、有軌電車等全領域的軌道交通龍頭企業,西安地鐵16號線是該公司打造的西北首條全自動運行地鐵,多項創新成果為市民出行提供了科技保障。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...