9月9日下午,中國鐵建黨委書記、董事長戴和根在滬與中國鐵路上海局集團黨委書記、董事長狄威舉行會談,雙方就進一步加大合作力度,共同助力長三角基礎設施建設等進行交流,并達成共識。

戴和根對中國鐵路上海局集團一直以來對中國鐵建的關心與支持表示感謝,并介紹了企業基本情況,特別是鐵路站房建設情況。他表示,中國鐵路上海局集團鐵路資產規模大、高鐵里程長、經營規模大,與中國鐵建保持長期友好合作關系。中國鐵建高度重視鐵路建設市場,愿充分發揮自身優勢,優質高效干好在建工程,并與中國鐵路上海局集團緊密對接,進一步加強合作,不斷拓寬合作領域,攜手推動更高水平的共贏發展。
狄威對戴和根一行到訪表示歡迎,并介紹了中國鐵路上海局集團的基本情況。他表示,中國鐵建是鐵路建設的主力軍,是值得信賴的合作伙伴,雙方合作基礎深厚。作為全國鐵路系統的“高鐵大局”“經營大局”“建設大局”,中國鐵路上海局集團承擔著長三角三省一市的鐵路運輸和建設管理任務。希望雙方充分發揮各自優勢,進一步深化互利合作,建設更多優質工程,共同服務長三角一體化國家戰略。
中國鐵路上海局集團黨委委員、副總經理武鳳遠,總工程師程若廳,中國鐵建黨委常委、副總裁楊哲峰;中國鐵路上海局集團及中國鐵建有關部門、單位負責人參加會談。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...