軌道交通展消息 最近有消息顯示,西安將再規劃2條有軌電車線,為高陵區云巴項目和臨潼區有軌電車旅游線。
高陵區云巴項目
今年3月份,高陵區與比亞迪方面就加快推進建設“云巴”項目等事宜會面討論。????
高陵將全方位、全過程的支持配合項目建設,進一步推動項目早日落地。會議上還有《西安都市圈核心區低運量軌道交通線網規劃及高陵片區線路方案》的報告。
這也意味著,高陵將新建一條云巴。???????
臨潼區有軌電車旅游線
今年初,臨潼區有軌電車文旅配套工程招標項目信息曝出。
有軌電車旅游線:線路西起于規劃旅游集散中心站,主要沿西臨快速干道、陜鼓大道、秦唐大道、秦陵北路敷設,東止于兵馬俑站,線路長約13.97公里。
設旅游集散中心、芷陽二路、西花園、華清池、秦陵路、兵馬俑等6座車站及1座預留車站(秦陵南),其中換乘站2座為西花園、華清池,均與地鐵9號線地鐵實現同站換乘,平均站間距2.8公里。
這也意味著,臨潼區或將建設西安第二條有軌電車線。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...