軌道交通展消息 10日，日本貨物鐵道公司發布消息稱，經查實該公司在貨運列車的車軸與車輪等部件的裝配過程中，存在篡改壓力測試數據的行為。在該公司運行使用中約8500節火車頭和貨運車廂中，共涉及564節車廂，其中包括4節火車頭和560節貨運車廂，約占該公司總運力的10%。

涉及壓力測試數據篡改問題的分別為該公司位于北海道、神奈川縣和廣島縣的3個車輛所。篡改數據行為至少能追溯到10年前。11日，該公司再次發布消息表示，可能還有300節車廂涉及數據相關問題。

據日本廣播協會（NHK）新聞網站等多家日媒報道，由于車輛組裝過程中數據造假問題涉及的車輛范圍有可能擴大，日本貨物鐵道公司（JR貨物）11日一度全面停運所有貨運列車，令鐵路貨運陷入混亂。

11日早間JR貨物表示，在車輛組裝作業中發現了新的數據篡改的可能性，在已查實問題車輛之外可能另有300節車廂需要確認是否存在數據篡改問題，因此暫停該公司全部貨運列車運行。

JR貨物10日舉行記者會，就公司存在篡改壓力數據行為表示道歉。JR貨物宣布，經查實公司在貨運列車車軸與車輪裝配過程中存在篡改壓力數據行為，問題共涉及564節車廂。篡改問題存在于公司位于室蘭市、川崎市和廣島市的3個車輛所。

據報道，今年7月JR貨物在調查新山口站內發生的貨物列車脫軌事故時發現了壓力數據遭篡改的問題。數據造假行為至少可追溯至2014年。

報道說，如果壓力超標，有可能出現車軸強度減弱、或車軸受到損傷的情況，因此存在安全隱患。11日，日本國土交通省依法對上述3個涉事車輛所進行特別安全檢查，包括相關數據確認，詢問相關工作人員、調查安全管理體制等。

據日本經濟新聞報道，包括機車和集裝箱車在內，JR貨物擁有的貨運鐵道車輛超過7000節，主要從事農產品、化學品、石油等產品的運輸。2023財年運輸量達2652萬噸。鐵路貨運占日本貨物運輸量的近一成，承擔著長距離運輸的重任。JR貨物臨時停運令物流受到了很大影響，大和運輸和佐川急便等公司的配送有可能出現1天以上的延遲。

JR貨物11日晚間發布消息稱，貨運列車運行已重新啟動，除部分車輛停運外，運輸正在逐漸恢復。