9月29日,在喜迎中華人民共和國75周年華誕前夕,由我國自主研制、世界最大直徑高鐵盾構機——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領航號”盾構機成功掘進至750環,為祖國母親75歲生日獻上了一份特殊的賀禮。

01強化計劃管理
以施工組織為主線,嚴格落實日、周、月計劃管理,確保盾構穩步高效掘進;管片及箱涵開啟雙班生產。
02嚴格作業班組網絡穿透式管理
劃分班組安全責任單元,明確單元安全管理人員與職責,聚焦人員管理、安全培訓,嚴格執行領導跟班作業與班前講話,強化關鍵工序條件核查與過程安全管控,使安全管理貫通到施工作業層、落實到施工作業一線。
03抓細標準化管理
制定作業標準化工作程序手冊,明確操作標準和安全質量卡控要點,規范人員作業行為,每道工序嚴格落實作業前條件核查、過程中檢查、作業后驗收,實現全過程管控。
04智能助力隧道掘進
融合數字孿生、AI巡檢、云計算等技術,形成智能感知、掘進、預制、拼裝等九大智能體系;從盾構機管、用、養、修等多方面、全方位進行精細管理,持續推進智能化建設,為盾構機配置了隧道智能建造系統,搭載了智能掘進、智能拼裝、超前地質預報、盾尾密封安全預警、設備狀態在線監測等國內領先的智能創新技術,讓“領航號”盾構機擁有獨立思考、智能分析、自主判斷的“超強大腦”,為崇太長江隧道安全、優質、綠色、高效建設筑起了“智能屏障”。
05堅持黨建引領
項目黨組織以“領航·江海先鋒”黨建品牌為主線,設立“領航號”盾構機黨小組,成立了忠誠擔當、攻堅克難“尖刀連”、建平黨員突擊隊、騰飛先鋒隊、百鵬青年突擊隊,組織開展創崗建區、勞動競賽、技術比武等黨群特色活動,讓黨群工作與施工生產深度融合。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...