軌道交通展消息 近日,福州地鐵集團有限公司(以下簡稱“福州地鐵集團”)發布公告,宣布將吸收合并其全資子公司——福州地鐵機電設備有限公司(以下簡稱“機電設備公司”)。此次合并旨在通過整合資源、協同業務與提升管理效率,進一步鞏固集團在城市軌道交通領域的競爭力。

作為福州城市軌道交通建設與運營的核心力量,福州地鐵集團承擔著提升市民出行體驗的重要任務。機電設備公司長期專注于地鐵機電設備的研發和維護工作,為福州地鐵的安全運營提供保障。通過此次合并,福州地鐵集團將實現資源靈活調配,構建覆蓋地鐵規劃、設計、建設、運營和維護的完整業務鏈,為市民提供更高質量的出行服務。
合并后的福州地鐵集團將在業務上實現深度協同,集中原本分散的線路運營、設備維護和技術研發等模塊,從而提升效率、促進技術創新。合并后,集團將更深入地推進機電設備性能優化和智能化改造,減少對外部供應的依賴,進一步提高設備的安全性和可靠性,并為地鐵行業提供了資源整合和業務協同的成功案例。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...