軌道交通展消息,近日,由浙江省軌道交通建設與管理協會組織的軌道交通多源數據融合智能運維平臺研究與應用——“軌道醫院”一期項目階段性研究與應用成果通過專家評審。

通過數字顯示大屏實時監控列車狀態
專家組認為,“軌道醫院”一期項目在輔助故障診斷、優化修程修制、強化設備設施運行安全保障、實現降本增效等方面取得了較好成效,軌道交通多源數據融合智能運維平臺建設對建立設備設施全生命周期運維、開展設備狀態修、解決傳統運維痛點、推動運維模式變革具有重要意義,對軌道交通行業智能運維發展具有積極作用。
“軌道醫院”一期項目于2021年正式啟動,并將杭海城際鐵路作為試點應用的示范基地,打造了“一個平臺”“八大系統”,涵蓋車輛、工務、供電三大專業。“八大系統”于2022年在杭海城際鐵路陸續投入應用并取得了較好的應用成效。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...