軌道交通展消息 閔行區新聞辦介紹,鐵路莘莊站已經于近日掛牌。目前,莘莊站正圍繞年底具備開通條件進行緊鑼密鼓地施工。作為集合鐵路、地鐵和地面公交等交通方式于一體的新樞紐,金山鐵路莘莊站預計將于下個月開通運營。新站投用后,乘客可通過綜合體上蓋平臺和地鐵1號線、5號線莘莊站實現便捷換乘

11月25日
有市民發現
“莘莊站”的標識安裝
在莘莊站屋蓋東立面上
此“莘莊站”非彼“莘莊站”
這是上海鐵路“莘莊站”的位置
在鐵路莘莊站建設現場
上百名工人正各司其職
對車站外立面、站內
各類附屬設施設備開展作業
目前
車站已初具雛形車站分為上下兩層
采用高架候車室進出站
站房最高聚集人數為800人
車站總建筑面積約為1.24萬平方米
站場規模為3臺6線
在現場可以看到
在鐵路站和地鐵站之間
新建的上蓋綜合體平臺也在加快建設
相關負責人表示
該平臺的建設將在12月25日前實施完成
屆時市民出了鐵路站
就實現快速換乘軌交
原本因鐵路相隔
莘莊站南北連接不暢的問題也得以改善

鐵路莘莊站落成之后,將進一步促進上海主城西南片區與遠郊新城、長三角周邊城市的經濟文化交流,將大幅提升莘莊主城副中心對外交通的便捷性和運行效率,該工程是讓目前的軌道交通莘莊站升級為多種交通方式換乘的莘莊綜合交通樞紐的關鍵一步。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...