軌道交通展消息 11月26日,中交(天津)軌道交通投資建設有限公司(以下簡稱“項目公司”)組織開展天津地鐵11號線一期工程(水上公園西路站~東江道站(不含))(以下簡稱“項目西段”)竣工驗收會。經驗收委員會現場工程實體查驗和內業資料核查,天津地鐵11號線一期工程西段整體滿足規范和設計要求,順利通過竣工驗收!

此次驗收范圍包含天津地鐵11號線一期工程水上公園西路站至東江道站(不含)的10座車站、10個區間。在天津市建設工程安全質量監督總站的監督與天津市檔案局、疾控中心等領導的見證下,項目公司對各參建單位的主要成員資格進行了核查,各參建單位匯報了合同履約、工程建設各個環節執行法律、法規和工程建設強制性標準、專項驗收及試運行等情況。

隨后土建組、機電設備組、通信信號組、供電組、初期運營準備組5個專業驗收專家小組實地查驗了工程質量,審查了工程檔案資料、試運行總結報告、項目工程驗收遺留問題及試運行中發現問題的整改情況。最后驗收委員會形成一致意見,認為天津地鐵11號線一期工程(水上公園西路站~東江道站(不含))質量滿足設計和規范要求,質量控制資料齊全,結構安全可靠,有關安全、節能、環境保護和主要使用功能滿足設計要求,觀感質量良好,同意通過竣工驗收。

此前11月25日,項目西段也取得了載客初期運營證書,標志著天津地鐵11號線一期工程西段順利完成了三個月試運行,具備全線貫通運營條件。
下一步,項目公司將組織各參建單位對驗收委員會提出的意見和建議進行落實、整改,并將開展運營前安全評估工作,確保年底滿足通車運營條件,努力將民心工程打造為“全國領先、天津一流”的“安全地鐵、科技地鐵、人文地鐵、綠色地鐵”,為助力天津高質量發展,打造“軌道上的京津冀”,開拓“京津冀協同發展”新局貢獻中交津鐵力量!

中國交建天津地鐵11號線一期工程西段西起南開區復康路與水上公園西路交口的水上公園西路站,東至東江道與微山路交口的東江道站(不含),共10站10區間,重點覆蓋天開高教科創園、南開大學八里臺、文化中心、新八大里、陳塘商務區等重點地區。項目西段建成通車后將與已經投入初期運營的東段相接,實現地鐵11號線一期全線通車,成為將中心城區與海河中游地區有效連通起來的重要通道,對于中心城區、海河中游地區乃至天津市軌道交通系統規劃以及城市發展戰略的實現都有非常重大的意義。

從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...