軌道交通展消息 日前,市自規局組織編制了《溫州市城市軌道交通線網規劃(2021-2035)》,現已形成規劃方案,進行公示。根據公示內容,未來10年,溫州足足規劃有9條城市軌道交通線。

其中,城市軌道交通1~6號線中有2條快線、4條普線,總規模297公里,將覆蓋中心城區核心城區、樂清輔城及瑞安輔城。另外3條城市軌道交通線,是溫州人熟知的市域鐵路S線。S1、S2現已開通運營,S3線一期工程正在建設中。根據規劃,未來S3線將延伸至平陽、龍港、終至蒼南靈溪,并在平陽和蒼南設立站點。
當499公里的城市軌道全面落地,溫州將實現3個“1小時交通圈”:市域1小時交通圈、中心城區和南部副中心1小時通勤圈。

從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...