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上海地鐵18號線二期今起列車上線調試,預計開通時間…

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軌道交通展獲悉 昨日上午,上海軌道交通18號線二期長江西路車站,歷時近一小時,完成了首列車的上線動車調試工作,據了解,此前,18號線二期已先后完成了接觸網冷滑試驗、接觸網送電、熱滑試驗及行車指揮權臨管等工作,為年內開通初期運營奠定堅實的基礎。
18號線二期工程起于一期工程終點站長江南路站,終于康文路站,正線長約8.1公里,全部為地下線,共設3座信號集中站,新增6列6A編組列車。二期工程將延續一期最高自動化運行等級,采用GoA4全自動運行系統,并在此基礎上對行車的安全性、可靠性,乘坐的舒適性、便捷性作進一步提升。
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此前,車輛專業已完成新增列車在既有18號線一期范圍內的型式試驗;信號專業已完成二期工程范圍室內、室外設備的安裝、靜態測試、聯鎖測試、室內外一致性測試等動車前的準備工作。

上海地鐵18號線二期今起列車上線調試,預計開通時間…(圖3)

二期工程列車上線調試后,調試人員將通過設置在長江西路站的臨時控制中心對列車進行控制,既保證了動車調試的效率,又避免了對既有線路運營產生影響。后續還將逐一進行新增列車在新線段范圍內的型式試驗、軌旁信號數據校核測試、無線場強覆蓋測試、低/高速動態驗證、外部接口測試、UTO功能調試、系統能力驗證等一系列測試。
此外,18號二期各站主體結構已經完成,進入附屬結構實施階段,裝修安裝全面施工,站臺層基本完成,站內和區間供電系統已送電啟用,各機電和系統專業同步開展施工調試工作,18號線二期建成通車后,將進一步提升主城區北部區域東西運力,進而服務吳淞地區轉型發展、繪就寶山區“北轉型”新篇章。
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編輯:卓卓

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