軌道交通展消息 阿爾斯通（Alstom）于近日向開羅地鐵1號線交付了其承諾提供的55列九節車廂列車中的首列。該列車在亞歷山大港卸貨后一周抵達首都開羅。

根據2021年11月簽訂的價值8.76億歐元的合同，阿爾斯通將為開羅地鐵1號線提供55列“Metropolis”列車。此訂單由法國政府根據兩國協議提供融資支持，合同內容還包括列車八年的維護服務及備件供應。

提升運力與現代化功能

新列車旨在提升開羅地鐵1號線的運力，該線現有44公里線路每日運送250萬名乘客。新列車還將支持計劃中的北部延伸段，從紐馬吉（New Marj）至沙賓·阿爾卡納特（Shabin Al-Qanater）。

這些列車將是1號線首批配備空調的車輛。此外，列車還具備寬敞的通道、車內外閉路電視監控攝像頭、實時乘客信息系統、動態路線圖、視頻顯示屏以及無障礙輪椅空間等現代化功能。

地鐵1號線現代化改造

作為開羅首條地鐵線路（1987年開通）現代化改造的一部分，CAF公司和原供應商三菱（Mitsubishi）已被委任翻新23列現有列車，并為其提供為期兩年的維護服務。

此外，2024年9月簽訂的價值8.5億歐元的合同中，由Colas Rail、Orascom Construction和日立鐵路（Hitachi Rail）組成的聯合體將負責升級信號、控制和電信系統、供電系統、接觸網和機電設備，并更新軌道系統。

關于阿爾斯通

阿爾斯通致力于開發并推廣深受大眾喜愛的創新和可持續交通解決方案，為低碳未來做出貢獻。從高速列車、地鐵列車、單軌電車、有軌電車到交鑰匙系統、維保服務、基礎設施、信號和數字交通，阿爾斯通為其多樣化的客戶提供業內全面的產品組合。阿爾斯通業務遍布64個國家，擁有來自184個國家的84,700多名員工，始終將設計、創新、項目管理等技能專注在最需要交通解決方案的領域。阿爾斯通是法國上市公司，在2024年3月31日結束的財年，集團公布的營業收入為176億歐元。

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