軌道交通展消息 今日，交大鐵發（證券代碼：920027）正式在北京證券交易所掛牌上市，發行價格為8.81元/股。根據此前IPO打新結果顯示，本輪IPO凍結資金高達5,167.73億元，獲配比例僅為0.03%，受到市場高度關注。

作為一家專業從事軌道交通智能產品及裝備研發、生產、銷售，并提供專業技術服務的高新技術企業，交大鐵發自設立以來始終聚焦軌道交通基礎設施安全領域，形成了涵蓋安全監測、鐵路信息化、新材料、智能裝備、測繪與運維服務的綜合業務體系。

國家級“小巨人”企業，核心技術攻克行業痛點

交大鐵發是國家級專精特新“小巨人”企業，擁有四川省企業技術中心資質，并與西南交通大學共建“國家鐵路局運營安全保障鐵路行業工程研究中心”，與香港理工大學共建“軌道交通安全監測技術創新中心”。

公司掌握了“干擾信號識別技術”“震相識別技術”“非線性超聲鋼軌傷損監測”“激光雷達+視頻線路監測”等多項核心技術。截至目前，公司擁有25項發明專利、56項實用新型和外觀設計專利，76項軟件著作權，參與制定3項行業與地方標準。

業績穩步增長，運營市場前景廣闊

近年來，交大鐵發經營業績持續增長。2022-2024年，公司營收由2.35億元增長至3.35億元，年均復合增長率（CAGR）達19.40%；歸母凈利潤由3,379.87萬元增長至5,339.17萬元，CAGR達25.69%。2025年一季度，公司營收同比大增109.57%。

公司產品廣泛應用于國鐵集團及城市軌道交通線路，在地震預警系統、道岔監測系統、測繪服務等領域已全面推廣，訂單規模穩步增長。

搶占千億級市場，技術賦能智能化升級

隨著國家《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》推進，以及2024年全國鐵路固定資產投資達8,506億元的新高，軌道交通市場正全面邁入智能化升級階段。

在運維領域，中國軌道交通運營維護行業市場規模由2017年的914億元增長至2022年的1,916.8億元，年均增長率15.96%，預計2025年將進一步擴容。

在細分市場方面，交大鐵發地震預警系統市場占有率已達40%，道岔監測系統更高達90%，廣泛服務于京張高鐵、京滬高鐵、京廣高鐵、川藏鐵路、廣州/深圳地鐵等核心線路，屢次成功預警鋼軌斷裂。

測繪服務市場方面，2025年全國精測網和沉降監測規模合計13.19億元，預計2026年達13.54億元，公司正全力拓展相關服務。

西南交大技術支撐，國鐵集團深度綁定

交大鐵發由西南交通大學科技發展集團于2005年投資設立，至今仍為第一大股東，持股比例為22.93%。技術骨干主要來自西南交大、香港理工大學等知名高校，科研基礎雄厚。

國鐵集團為公司第一大客戶和供應商，2024年收入貢獻超過70%，采購占比超過50%。其他核心客戶還包括中國鐵建、中國中鐵、中國電建、廣西南崇鐵路等國有集團。

多元創新布局，推進國產替代與海外拓展

公司正在積極拓展新業務：

• 線路監測系統：已應用于滬昆線、廣州地鐵14號線等重點線路；

• 鋼軌打磨車：打破國外技術壟斷，2024年上半年正式上線；

• 無砟軌道整治服務：已應用于京滬高鐵、成自線、重慶編組站等；

• 聚氨酯新材料：相關產品已在大秦鐵路、上海莘莊站試用；

• 海外市場拓展：成功中標印尼雅萬高鐵測繪項目。

擬募資1.68億元，投建三大項目

本次IPO擬募資1.68億元，用于：

1. 新津區軌道交通智能產品及裝備生產新建項目；

2. 新津區研發中心建設項目；

3. 營銷及售后服務網絡建設項目；

4. 補充流動資金。

其中，智能裝備項目達產后預計年增營收2.47億元、凈利潤3,010.42萬元。

關于交大鐵發：
交大鐵發（全稱：交大鐵發科技股份有限公司）是一家以“軌道交通安全守護者”為使命的國家級高新技術企業，專注軌道交通智能產品的研發與工程服務，致力于為城市與高速鐵路運營提供核心技術保障。

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