為全面貫徹落實省委十一屆六次全會、安徽省委經濟工作會議和全省知識產權保護工作會議精神,扎實推進《安徽省知識產權強省建設綱要(2021—2035年)》《安徽省“十四五”知識產權發展規劃》實施,加快創新型知識產權強省建設。2月18日,安徽省市場監督管理局、教育廳、科技廳、經濟和信息化廳公布2023年安徽省發明專利百強排行榜,安凱客車再次實力登榜、名列前茅,充分彰顯了企業卓越的創新能力和過硬的綜合實力。

近年來,安徽省加速打造科技創新策源地,更加注重一流創新平臺建設,推動原始創新加速由“高原”向“高峰”,再向“群峰”蝶變。此次榮登安徽省發明專利百強榜的單位不僅代表了安徽省科技創新能力的最高水平,更是安徽省科技創新大軍中的領軍方陣。

作為國家高新技術企業和國家創新型試點企業、安徽省主要的汽車整車企業之一,安凱客車堅持以“創新為主線”,積極順應汽車產業“新四化”變革趨勢,持續加大在智能化、電動化、網聯化等方面的建設和研發投入,不斷推進產品迭代升級,全力助力安徽省打造具有國際競爭力的新能源汽車產業集群。
不僅如此,安凱客車還十分重視科技創新和知識產權的運用與保護,不僅順利通過知識產權管理體系認證,還先后被評為“國家知識產權優勢企業”、“國家知識產權示范企業”,在行業內樹立起標桿性示范作用。

近年來,隨著電動化、智能化和網聯化技術的不斷發展,汽車產業正在經歷著重大的變革,數智化轉型加速發展推動我國從汽車大國向汽車強國邁進。
安凱客車擁有國家級企業技術中心、國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、電動客車整車系統開發與應用國家地方聯合工程研究中心三大國家級研發平臺,以及國家級博士后科研工作站、國家認可的整車性能實驗室等多個重點研發平臺,先后承擔國家及省級重點科研項目50多項,主持和參與制定國家行業標準30多項,引領中國客車行業持續向上發展。
一直以來,安凱客車在保持領先優勢的基礎上,不斷深耕新能源客車技術研發,在能量管理、整車控制系統、數據采集、動力電池、驅動電機、智能駕駛和氫燃料客車等方面申請新能源專利547件。基于諸多自主創新技術,目前,安凱客車已完成四代電驅動系統、四代整車控制系統和七代純電動客車整車開發,同時,新能源客車產品在能耗、安全、智能和高效四大領域均取得了突破性成果,整車產品更是覆蓋純電動、燃料電池、智能駕駛等多款客車。
同時,為加速在智能化客車方面的布局,安凱客車正積極攻克無人駕駛技術。2023年,第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會上,安凱客車最新的L4級無人駕駛巴士以其獨特的科技感和未來感,成為園博會的亮點,引發了人們對智慧出行的無限期待。
2024年,是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。站在新起點上,安凱客車將繼續穩扎穩打,深耕研發,持續提升知識產權綜合能力和核心競爭力,為加快交通強國建設貢獻力量。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...