
協會創始會長包敘定,會長、上海申通地鐵集團有限公司黨委書記、董事長畢湘利,常務副會長周曉勤,輪值會長、北京市基礎設施投資有限公司黨委書記、董事長郝偉亞,南京地鐵集團有限公司黨委書記、董事長于百勇,廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長劉智成,副會長兼秘書長宋敏華,副會長丁樹奎、仲建華,輪值會長代表、深圳市地鐵集團有限公司總經理黃力平,重慶市軌道交通(集團)有限公司副總經理張軍,協會駐會副秘書長、專家學術委負責人,所屬部室和分支機構負責人,《規劃》編制組全體成員出席會議。副秘書長王飚主持發布會,并介紹《規劃》編制過程。

畢湘利代表協會致《規劃》發布詞,他首先說明《規劃》出臺的政策依據和行業背景;回顧了行業和協會關于國產自主工作的扎實奮斗歷程;指出《規劃》的發布標志著協會引導行業發展的階段性頂層設計已經全部完成,將全面進入推動落實階段,具有重要里程碑意義;呼吁行業共同譜寫新時代城軌強國建設的新篇章。

丁樹奎從八個方面對《規劃》進行解讀,分別為國創城軌的含義;《規劃》編制背景和意義;國創城軌與智慧城軌、綠色城軌、融合城軌的關系;《規劃》發展目標和藍圖;關于四項重點任務;關于五個重點行動;關于保障措施;國創城軌與開放合作的關聯。

周曉勤發表講話,他指出,城軌行業的發展歷程,是中國式現代化建設過程中一段非常勵志的成長故事;殷切表達了協會多年來在貫徹國家戰略、引導行業發展過程中的初心使命和責任擔當;闡明了協會發布的四大綱領性文件的關系和作用;表示將進一步研究四綱相融的工作思路,引導并推動具體任務落實。




郝偉亞、于百勇、劉智成、樂梅、黃力平五位輪值會長及代表依次發言,介紹了各輪值會長單位后續相關工作安排,同時呼吁行業同仁在智慧城軌、綠色城軌、融合城軌、國創城軌的發展方向上,凝心聚力,勇擔重任,共同推動行業可持續、高質量發展。輪值會長發言將專題發布。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...