隨著我國城鎮化進程的提速,國家愈發重視城市公共交通運輸體系建設,明確了公交優先發展的戰略。面向“公交優先”與“雙碳”戰略長期紅利,公交行業正從傳統運營向智能化、綠色化、服務多元化的方向轉型。
面對新的發展機遇,公共交通行業如何實現轉型升級,如何搶占變革的窗口期將成為未來公交發展的主旋律。為深入探討這些問題,我們即將迎來“2025綠色交通發展系列論壇”。本屆論壇由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會和江蘇、安徽、福建、江西、四川、湖北、貴州、吉林、遼寧、新疆、廣西等全國多個省、市、自治區公交行業協會聯合主辦,定于12月17-18日在上海隆重召開。
大咖云集 觀點交鋒
2025綠色交通發展系列論壇匯聚了來自政府機構、學術界、產業界的頂尖專家和行業大咖。中國土木工程學會城市公共交通分會以及來自北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、杭州、南京、武漢、成都、西安、沈陽、青島、廈門等近百家城市的公交公司高管將悉數到場,各路大咖云集,觀點交鋒,思想碰撞,將分享各地綠色交通發展經驗,共探未來公交發展之路。

圖:部分擬邀嘉賓
同時將邀請來自宇通、中車、歐輝、吉利、申沃、江鈴晶馬等知名企業代表共同研討,帶來一場思想交流盛宴。

圖:部分合作企業
話題前沿 啟發未來
當“公交優先”遇上“雙碳”戰略,一場跨越20年的長期紅利正在啟幕。公交不再只是“跑在路上的車”,而是城市碳賬戶的“主筆人”、是數據高速路的“入口”、是民生幸福的“新基建”。
那公共交通未來前景如何?新質生產力如何助力公共交通向新而行?“公共交通+”個性化服務如何助力公共交通創新發展?“兩網融合”如何讓市民暢享安全低碳出行?“雙碳”戰略將會對公共交通產業格局產生怎樣顛覆性影響?
2025綠色交通發展系列論壇將圍繞以上熱點話題展開深入討論,分享公共交通新技術、新發展、新動向,為各方提供洞察和行動指南,促進公共交通產業鏈上下游能力合作,搭建行業交流平臺。推動公共交通向智能化、綠色化、服務多元化的方向轉型,構建低碳、綠色、環保、可持續的產業生態圈。
互動升級 思想共振
為給大家搭建交流平臺,本次論壇特別設置了5.20全國公交駕駛員關愛日經驗交流會。來自全國各地的公交公司將在這里分享經驗,共同探討如何做好公交駕駛員的員工關懷,提升員工幸福感等熱點議題,參會者將有機會與嘉賓進行面對面交流,提出問題,分享見解。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...