軌道交通展消息 阿爾斯通已簽署合同，對羅馬尼亞布加勒斯特-朱爾久鐵路線的第二批進行現代化改造，提供電氣化和歐洲鐵路交通管理系統 （ERTMS） 2 級信號。該項目將升級 93 公里的單軌，并提高羅馬尼亞最古老的鐵路的運力、能源效率和服務可靠性，該鐵路于 1869 年開通。

這個耗資?4.5 億歐元的項目，阿爾斯通的份額約為 25%，已由羅馬尼亞國有基礎設施運營商 CFR SA 授予阿爾斯通和阿卡達的 Asocierea RailWorks 財團，阿卡達負責監督土建工程。該合同包括 36 個月的設計和執行期。

阿爾斯通羅馬尼亞、保加利亞和摩爾多瓦共和國董事總經理 Gabriel Stanciu 表示：“這份新合同鞏固了阿爾斯通在羅馬尼亞鐵路市場信號和電氣化方面的領先地位，并將有助于重振真正的鐵路歷史里程碑。對于我們不斷壯大的 230 多名高素質工程師團隊來說，這將是另一項重大成就，他們的專業知識為我們的本地和國際項目提供支持。

該合同涵蓋布加勒斯特北、吉拉瓦、朱爾久北和朱爾久邊境之間線路的全面現代化改造，包括基礎設施和上層建筑工程、信號、電信和土木工程。一旦完工，該線路將允許高達 160 公里/小時的速度。

阿爾斯通將提供 ERTMS 2 級系統、數字列車控制解決方案、電氣化、電源和架空接觸線。此次升級將提高連接羅馬尼亞與萊茵-多瑙河走廊以及經保加利亞、希臘和土耳其與東南歐的關鍵戰略路線的運營績效。

該線路通過友誼大橋橫跨多瑙河與保加利亞相連，該合同涵蓋的工程一直延伸到大橋的入口點。

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