軌道交通展消息 馬來西亞政府計劃預購中車馬來西亞當地子公司?51% 股權,作為其租賃62列新列車計劃的一部分。
根據國會公共賬目委員會(PAC)最新報告,這一方案已于去年8月14日獲內閣批準,政府擬通過本地企業或政府關聯公司收購?中車馬來西亞動車組裝中心有限公司(CRRC Rolling Stock Center Malaysia Sdn Bhd)?的控股權,以確保馬擁有多數股權,并推動本地企業的技術轉移。

交通部秘書長賈納·桑蒂蘭·穆尼亞安(Datuk Jana Santhiran Muniayan)在今年2月12日的委員會會議上表示,目前尚未與中方公司展開正式談判。
目前,該組裝廠位于霹靂州峇都加央(Batu Gajah),由?中車株洲電力機車有限公司持股70%,中車(香港)有限公司持股30%。
馬來西亞計劃到?2027年從中國租賃62列新客運列車,供國家鐵路公司馬來亞鐵道(KTM)使用,租賃期?30年,總額107億令吉,包括列車的維護、修理和大修(MRO),以確保KTM列車運力充足。
PAC在最新報告中指出,相關決策需落實本地化要求,包括?技術轉移?和?至少40%的本地員工參與。租賃模式將由公共私營伙伴關系局(UKAS)主導。
馬來西亞交通部表示,出于緊急需求及中車在動車組制造方面的經驗和專業性,政府在項目第一階段選擇直接談判方式。但第二和第三階段將根據內閣政策,通過公開招標進行。
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軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...