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新馬RTS捷運進展:中車造第二列列車9月底運抵瓦迪哈納車輛段

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軌道交通展消息 2025年9月16日馬來新亞方面消息?—— 連接馬來西亞新山與新加坡的捷運系統(RTS Link)項目第二列列車,預計將在完成霹靂州華都牙也中車(CRRC)工廠的測試后,于9月底運抵瓦迪哈納車輛段。

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RTS運營公司(RTS Operations Pte Ltd,簡稱RTSO)首席執行官阿末·瑪祖基·阿里芬博士表示,這將是首列正式送入車輛段進行新一輪測試的列車。

“第一列RTS列車目前仍在新加坡進行場外系統集成測試(OSIT),此前已于6月底在新加坡舉行的啟動儀式上亮相。預計該列車將在11月下半月運抵瓦迪哈納車輛段。”他在接受馬新社(Bernama)采訪時表示。

瓦迪哈納車輛段位于新山瓦迪哈納地區,是未來RTS連接項目的列車維護和運營設施,距離新山武吉查加爾(Bukit Chagar)站約一公里,位于連接新山武吉查加爾站與新加坡兀蘭北站主線之外。

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根據規劃,RTS連接項目共引進8列列車,目前第二至第八列車均在華都牙也中車工廠進入生產尾聲階段,預計將在2025年底前陸續交付至新山。

阿末·瑪祖基透露,截至8月底,軌道系統工程整體進度已接近61%,大部分系統測試工作已完成,目前重點在于設備安裝和現場測試。

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“與基礎設施建設相比,系統開發有其獨特性,涉及更多技術層面和運營集成的挑戰。”他說。

目前項目的主要挑戰之一是確保施工現場各項工作的順利協調,因為除RTS運營公司負責的系統部分外,基礎設施建設也在同步進行。

這條全長4公里的跨境捷運線路,將連接新山武吉查加爾站與新加坡兀蘭北站,預計于2026年12月竣工,并在2027年初投入運營。

項目建成后,RTS連接預計每小時可雙向運送多達1萬人次,日均客流量約為4萬人次。

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編輯:卓卓

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