軌道交通展消息 美國大都會運輸署（Metropolitan Transportation Authority，簡稱?MTA）于當地時間周三正式批準一項總額達15億美元（約106.7億人民幣）?的采購合同，將向日本川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）訂購378輛新型R268地鐵列車車廂，以替換自上世紀80年代投入使用、長期飽受故障與延誤困擾的老舊車組。

計劃，MTA主席兼首席執行官?賈諾·利伯（Janno Lieber）?表示，該決定旨在保障乘客的安全與出行體驗。

根據MTA披露的信息，這筆資金將來自其?2024–2029年度總額684億美元的資本計劃。該計劃通過州級專項稅收、聯邦資金撥款以及發行債券融資等多渠道籌集。整個五年期資本計劃中，MTA計劃總計采購?約1500輛新地鐵車廂，總投資額達到?76億美元。

利伯指出，新一代R268列車將全面兼容MTA正在部分線路上部署的CBTC（通信型列車控制系統）信號系統，從而提升運行效率與列車間隔控制能力。

此次合同繼MTA于今年6月與法國阿爾斯通（Alstom）簽署?24億美元?的M-9A型鐵路車輛采購協議之后，再度成為其大規模裝備更新計劃中的關鍵項目。去年，MTA也批準了?12.7億美元?的地鐵車輛訂單，為其車隊增添了?355列R211型列車，其中包括?80列采用“貫通車廂”設計的開放式列車。

根據MTA 2025–2029年資本計劃，新列車將主要運行于紐約地鐵系統的“B線網”（B Division）線路，包括A、B、C、D、F、G、J、L、M、N、Q、R和W等主要線路。

利伯表示，新車的引入標志著紐約地鐵系統現代化的重要一步。“每隔40年就必須更新列車，這是保障系統安全與可靠性的基礎。”

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