軌道交通展消息 奧地利私營鐵路運營商Westbahn（西部鐵路公司）終于證實,在維也納至薩爾茨堡的西部干線上投入使用中車制造的列車。

此前多次在林茨火車站被拍到的中車集團（CRRC）雙層列車,經過”白標”測試運行后,如今貼上了Westbahn標識,正式成為車隊的一部分。

新的雙層列車將使Westbahn的車隊規模擴大至19列,使得每日往返維也納西站的列車班次增至66班——比此前增加10%,實現全天半小時一班的無縫銜接。

每列新列車由?6 節車廂組成，提供?536 個座位——并配備一貫的高舒適度配置，包括真皮座椅、每個座位的電源插口以及免費 Wi-Fi。

這批新列車比以往車型長出8米，同時在運力提升的情況下能耗降低多達10%。

采用深色優雅的設計風格、現代化照明方案以及先進的乘客信息系統。
未來還將支持通過?NFC 輕松辦理登車手續。此外，大型行李架也已升級為?NFC 智能鎖系統，取代了傳統的投幣裝置。

這些車輛符合奧地利和歐盟監管機構的最嚴格標準,滿足所有鐵路行業的技術要求。目前認證流程即將完成,未來幾周內這些新列車將逐步投入載客運營。

該列車具備在奧地利、德國和匈牙利運營的技術條件:

• 供電系統
  
  可自動切換15kV和25kV交流電系統
• 列車控制系統
  
  配備ETCS（歐盟通用）、PZB/LZB（德語區）和Mirel（匈牙利）
• 基本可實現無障礙跨境運營

列車技術參數

在此之前,這些中國列車曾在林茨等地進行了多次測試運行,引發當地媒體和鐵路愛好者的關注。Westbahn公司最初對使用中國列車保持低調態度,但如今正式確認投入使用。

這標志著中國軌道交通裝備成功打入歐洲核心市場,在通過嚴格的歐盟安全和技術標準認證后,將在奧地利主要鐵路干線上為乘客提供服務。

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