軌道交通展消息 阿塞拜疆巴庫地鐵（Baku Metro）正積極推進國際合作，計劃從捷克、瑞士及中國的鐵路制造企業中選擇新一代地鐵列車供應商。

據前方消息，巴庫地鐵正在與??koda（捷克）、Stadler（瑞士）?及一家中國國有鐵路制造企業進行談判。巴庫地鐵總工程師?Aydin Bakirov?證實，新列車將配備先進的控制系統與改進型車體結構，以提升運行效率。目前，相關合同將在技術與財務評估完成后正式簽署。

Bakirov 表示，與國際頂尖供應商的合作將有助于巴庫地鐵引入更具創新性的車輛維護與乘客服務體系，為地鐵系統的現代化運營提供支撐。

車隊擴充與國產化并行

根據規劃，到?2030 年，巴庫地鐵將引進?120 輛新一代車輛，屆時運營總量將達到?300 輛。目前系統中共有?180 輛車輛在役，其中?165 輛?為?81-765.B / 766.B?型，另有?15 輛?為?81-760B / 761B / 763B?型。

迄今為止，巴庫地鐵的所有列車均由俄羅斯?Metrovagonmash（屬?TMH集團）生產。過去兩年內，該公司已交付?50 輛列車，并計劃在?2025 年底前再交付?15 輛。這些列車以加速平穩、通風良好和節能性能著稱。

推進多元化與智能化

巴庫地鐵方面指出，此次招標旨在多元化供應來源，在歐洲與中國廠商之間進行選擇，將有效降低運營風險、提升產品質量，并深化全球合作。同時，地鐵公司還計劃在未來引入數字化診斷與預測性維保系統，以實現更高效的資產管理。

業內專家認為，巴庫地鐵若能將歐洲標準與亞洲技術相結合，將為交通基礎設施的可持續現代化樹立新模式。

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