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西門子將向越南轉讓高鐵技術

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軌道交通展消息 據越通社和西門子公司官網消息,VinSpeed高鐵投資開發公司(Vingroup成員)與西門子交通簽署了高速鐵路領域中戰略合作與技術轉讓協議。

根據該協議,西門子交通(Siemens Mobility)作為高速鐵路技術和解決方案的專業提供商,將負責設計、提供并集成列車組及包括信號(ETCS2+ATO)、通信和供電系統在內的關鍵鐵路系統。該公司還將協同開展對其所提供列車及系統的維修工作,并向VinSpeed相關項目進行技術轉讓。

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此外,VinSpeed與西門子交通還簽署了為河內—廣寧高速鐵路項目以及濱城—芹椰線路項目提供列車及相關系統的框架協議。

在車輛方面,西門子交通預計將提供Velaro Novo列車,這是其最新、最先進的高速列車型號。

Velaro Novo是新一代動力分布型動車組(EMU),最高運行速度可達350公里/小時。該車型車體更寬,并采用優化的“空心管狀(empty tube)”結構設計,其旅客運載能力較前幾代車型以及市場上其他高速列車至少提升10%,既有助于提升旅客出行體驗,也能為運營方提高單趟列車的運營收入。

該列車的能耗較上一代車型降低約30%,有助于減少排放并節省運營成本。此外,該車型還具備良好的爬坡能力,適應丘陵、城市及沿海地區等多種地形條件。

Velaro Novo采用ETCS 2級信號系統,結合ATO列車自動運行技術。該系統能夠提升安全水平、優化能耗,并允許提高運行頻次,以滿足未來河內—廣寧高速鐵路及濱城—芹椰線路的高效運營需求。

西門子交通有限公司(Siemens Mobility GmbH)全球總監Michael Peter表示,該全套項目涵蓋現代鐵路基礎設施技術及先進列車,能夠改變數百萬人的鐵路出行方式,顯著提升出行體驗和生活質量,同時為整個行業創造機遇,推動區域經濟、旅游發展以及工業的穩定增長。

VinSpeed隸屬于Vingroup集團的基礎設施核心板塊。公司目標是發展成為交通基礎設施轉型的先鋒力量,引領越南鐵路工業的未來發展。

編輯:卓卓

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