軌道交通展消息? 越南建設部近日決定成立北南高速鐵路項目實施指導委員會，并同步設立多個專業工作組和專家組，以服務項目的研究、準備和實施工作。

根據決定，指導委員會共18名成員，由建設部部長陳紅明擔任主任。副主任包括常務副部長裴春勇，以及副部長阮文生、范明河。委員會成員還包括建設部下屬各司局負責人和越南鐵路總公司成員理事會主席鄧士孟。

同時，建設部設立了多個專項工作機構：

• 指導委員會常設工作組設在經濟與建設投資管理局，由副部長裴春勇擔任組長；

• 專家組設在越南鐵路局，由副部長范明河擔任組長；

• 人力資源發展組設在組織干部司，由副部長阮文生擔任組長；

• 體制機制組設在法制司，同樣由副部長裴春勇擔任組長。

• 
• 配圖：德國高速鐵路。

指導委員會的主要職責是統籌研究和推進北南高速鐵路項目的方向、任務和解決方案，指導項目業主、項目管理單位及相關機構按照既定投資主張組織實施，確保工程進度和質量，并對各項任務落實情況進行檢查和督促。

在專業領域方面，建設部還成立了涵蓋運輸、基礎設施結構、車輛裝備、信息信號、監控調度以及牽引供電等方向的專家組。專家組成員包括在鐵路領域具有較高專業水平和豐富經驗的公務員、科研人員、工程師，來自國家管理機構、企業、項目管理單位、咨詢機構、研究院和高校等。

此外，建設部還將吸納具有鐵路建設和運營經驗的國際專家，重點參與技術轉移咨詢和鐵路工業發展。各專家組以兼職、借調或專業合同方式開展工作，經費由相關項目管理單位保障。

此前，建設部已要求鐵路項目管理委員會加快推進可行性研究報告編制，并于2025年12月前完成選擇技術支持咨詢單位的相關程序。按計劃，咨詢單位將在兩個月內完成任務大綱編制，并于2026年3月發布項目咨詢招標文件。

除北南高速鐵路項目外，建設部還成立了實施指導委員會，推進3條與中國相連的鐵路項目，包括：老街—河內—海防線、河內—同登線以及海防—下龍—芒街線。

據悉，北南高速鐵路項目初步總投資約為1700萬億越南盾，折合約670億美元。線路全長1,541公里，起點為河內玉回站，終點為胡志明市守添站，途經20個省市，采用雙線、1,435毫米標準軌距，設計時速350公里，全線設23座客運站和5座貨運站。