6月17日21時，國家管網中俄東線控制性工程長江盾構隧道掘進順利突破 8000米大關，管片拼裝完成5310環，已完成年度計劃83%。

中俄東線長江盾構隧道是目前世界油氣管道領域單次掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的管道穿越盾構工程，是國內第一個長距離、獨頭掘進最長的水下隧道，也是國家管網集團公司成立后自主開工建設的第一個重點工程，是國家能源大動脈中俄東線的“咽喉”工程，項目啟動以來獲得各級政府和社會各界的極大關注，建設項目管理公司、長江盾構項目部各級組織面對世界級盾構技術挑戰，凝心聚力組織參建單位優質高效推動工程建設，全面推進工程進展。2022年剛剛過半，長江盾構隧道陸續掘進突破了4公里、5公里……8公里的掘進里程，已完成年度計劃5400米掘進指標的83%。

隨著長江盾構掘進里程不斷增加，關鍵技術環節逐步增多，掘進中的各項風險也逐步增大，給施工帶來了重重困難。長江盾構項目部組織參建單位協力攻關，克服了隧道通風、物料運輸、隧道軸線控制、盾尾密封磨損、常壓換刀等諸多施工難題，順利推進盾構掘進，高質量、高標準完成了8000米掘進大關，為年內實現長江隧道盾構掘進工程貫通打下堅實基礎。責任編輯：安棟平

征程萬里風正勁，重任千鈞再揚帆。長江盾構隧道掘進又邁向新的臺階，長江盾構項目部協調組織各參建單位堅守“志不改，道不變”的決心，以“安全先于一切、高于一切、重于一切”的安全生產管理理念為導向，以“全過程監督、全工序確認、全方位驗收”為支撐，縱深推進工程平穩有序進行，確保項目整體安全、優質、高效推進。