軌道交通展消息i近日受北京車展與“五一”假期疊加影響，地鐵15號線以及國展站、花梨坎站等重點車站客流明顯上升。北京地鐵方面提前部署，通過加密行車、優化組織和提升服務，全力保障觀展出行。
車展期間，15號線啟用專項列車運行圖。休息日（4月25日、26日及5月1日至3日），早高峰間隔由6分鐘壓縮至4分鐘，平峰由8分鐘縮短至6分鐘，晚高峰最小行車間隔縮短至3分30秒，最大運力投放提升超過70%。
值得一提的是，車展首日，比亞迪董事長王傳福與公司多位高管選擇乘坐地鐵前往展館，引發關注。從現場照片看，其與執行副總裁、負責美洲業務的李柯等一行在15號線車廂內隨行前往，行程低調務實。事實上，這并非其首次選擇地鐵出行：在2024年北京車展及2023年上海車展期間，也曾有其搭乘地鐵參會的記錄。
在客流高峰背景下，企業高管與市民同乘地鐵前往展會，也從側面體現出優質公共交通體系對不同群體的吸引力。一個現代化城市的重要標志，在于其公共交通是否能夠被各類人群廣泛接受與信賴。
“十五五”開局之年，金龍汽車集團深入開展“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動，凝心聚力、真抓實干，實現一季度經營業績穩中有升、質效齊增，營業收入57.61億元，同比增長17.04%，利潤總額1.75億元，同比增長185.86%，扣非歸母凈利潤同比增長1085.40%。 全力以赴保生產。一季度伊始，年末訂單交付的“攻堅戰”如期打響，金龍汽車集團的生產車間內，機器轟鳴震耳、人影往來穿梭，一派熱火朝天的奮進景象。從物料供應到技術保障，從品質管控到物流發運，該企業牢牢抓住訂單沖刺的黃金窗口期，全力保生產、保交付。新春佳節，當國內萬家燈火團圓相聚時，該企業許多海外一線工作人員仍堅守在異國他鄉的崗位上，全力做好海外訂單交付、客戶服務及項目銜接工作。 深耕全球拓市場。金龍汽車集團持續穩存量、拓增量，全力跑出市場開拓“加速度”，一季度累計銷售各類車輛12184輛，同比增長8.6%。作為中國客車出海“主力軍”，該企業一季度出口業績再創新高，汽車出口9747輛，同比增加37.4%，海外市場占有率穩居行業第一。其中，446輛金龍客車批量裝船發往沙特，助力當地公共交通綠色轉型；462輛金旅客車順利發運，正式交付突尼斯公交集團；3000輛蘇州金龍高端客車交付阿爾及利亞，總金額...
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