——重慶中梁山打造全國首個城軌智綠融創大修示范工廠

城市軌道交通作為現代化都市的“血脈”，是服務交通強國戰略、促進城市融合發展、保障民生出行的重要支撐。近年來，我國城軌交通實現跨越式發展，據中國城市軌道交通協會統計，截至2025年底，多項關鍵指標穩居世界第一：運營里程突破1.3萬公里，車輛配屬逾13268列，日均客運量超9146.02萬人次，持續領跑全球。

重慶城市軌道交通直面山城地形帶來的空間約束與運維挑戰，以中梁山大修基地為平臺，率先推動以“智綠融合、價值創造”為內核的深刻轉型。項目在有限山地空間內，系統構建集約柔性、技術賦能、數據驅動、節拍協同的工廠化智慧檢修體系，攻克復雜環境下的檢修技術與管理難題，致力打造全國首個“智綠融合”城軌車輛架大修示范基地，為山地城市及全國交通強國建設提供可復制、可推廣的“重慶方案”。

面向“人機料法環測”全要素管控需求，集成工業物聯、邊緣計算、5G、數字孿生、AI垂直領域大模型等新一代信息技術，構建虛實結合的智慧化綜合檢修管控平臺，系統解決城軌大修全流程中存在的業務協同壁壘大、數據共享不暢、過程管控粗放、決策支持不足等核心管控痛點。

（2）兩翼：以節拍化智能產線集群為工藝翼，以節能降碳管理為綠色翼

依據不同檢修對象的工藝特性，在融合自動化單元、人機協同站位與數字化精益工位等多種梯度工藝裝備的基礎上，通過物料集中管控與產品連續流動，構建節拍化可重構智能產線集群，在持續流轉中實現節拍可控、工藝優化與質量閉環，全面提升檢修能力。

深度融合綠色工藝與能源管理技術，集成變頻節能、集中清洗、集中探傷、水循環利用及能源智能管控等系統，通過集約化組織與資源共享，顯著提升設備、水資源等關鍵要素的利用效率，貫穿檢修全環節，系統化降低能耗與水耗，推動檢修基地向資源節約、環境友好的綠色運營模式全面轉型。

（3）三區：設置三大類功能區域

中梁山大修示范工廠位于重慶市九龍坡區，占地面積約29.10公頃，是重慶軌道交通線網級的車輛大修示范工廠。工廠全面承接線網一、二期鋼輪鋼軌車輛大修任務，重點保障1、4、5、6、9、10號線及環線車輛的檢修需求，并同步開展部件集中修與車輛技術改造。基地采用集約化、流程化布局，劃分以下三大功能區域：

1）生產作業區：涵蓋總裝庫、涂裝庫、車體庫、輪軸加工車庫、多座部件檢修庫以及調試庫、調機車庫等，實現從部件到整車的全流程檢修；

2）物流轉運區：設有試車線、車輛停放線、聯絡線、卸車線及移車臺，貫通鐵路與公路運輸，保障車輛高效進出與內部流轉。

3）運行保障區：包括綜合樓、物資總庫、變電所、廢水處理站等設施，全面支持生產調度、能源供應與環保治理；

（4）四化：精益化、自動化、數智化、綠色化

以“精益化”優化流程、消除浪費，以“自動化”提升作業精度與效率，以“數智化”實現數據驅動與智能決策，以“綠色化”貫穿資源節約與節能降碳，共同構建高效、智能、低碳的現代化檢修體系。

（5）五融合：管理與技術融合、工藝與設備融合、業務與平臺融合、智慧與綠色融合、人員與環境融合

推動管理方法與技術融合，促進資源與流程優化；促進工藝流程與設備系統融合，保障協同高效運行；深化業務場景與數字化平臺融合，支撐全流程數據貫通與業務協同；強化智慧應用與綠色實踐融合，形成“智綠雙驅”發展模式；注重人員發展與環境營造融合，構建安全、和諧、可持續的作業生態，系統賦能示范工廠整體效能提升。

本項目在國內城軌車輛大修基地建設中，率先踐行“智綠融創”理念，通過構建“一體兩翼三區四化五融合”的智慧檢修體系，打造全國首個城軌智綠融創大修示范工廠，主要預期成果體現在以下五個方面：

（1）首創城軌大修全流程智慧檢修綜合管控平臺。

（2）打造全流程工廠節拍化可重構智能檢修產線集群。

（3）構筑節能低碳、循環利用的綠色運營體系。

（4） 預計投運后實現人均產能提升3倍、檢修周期縮短20%、整體檢修效率提高50%，同步推動單位能耗下降10%、單位水耗降低20%，實現經濟效益與環境效益雙贏。

（5）打造可復制行業樣板，貢獻交通強國重慶實踐。