6月23日，中交馬東鐵項目關鍵控制性工程云頂隧道TBM(敞開式硬巖掘進機)正式掘進。馬來西亞總理伊斯梅爾·薩布里出席啟動儀式，中國駐馬來西亞大使歐陽玉靖、馬來西亞交通部長魏家祥、中交集團副總經理孫子宇參加儀式。

伊斯梅爾現場視察了云頂隧道，在隧道口參加TBM(敞開式硬巖掘進機)正式掘進啟動儀式并親自按下啟動按鈕。云頂隧道TBM正式開始掘進，標志著云頂隧道這一全線關鍵控制性工程施工按下“啟動鍵”、逐步駛入“快車道”，對馬東鐵項目的高效推進和按期完工具有非常重要的意義。伊斯梅爾對TBM正式啟動掘進致以熱烈祝賀，表示TBM正式啟動后，將以每月400米的平均挖掘進度，助力云頂隧道建設。他表示，馬東鐵項目是馬來西亞半島東西海岸之間經濟平衡發展的催化劑，鐵路的建成及通車將從刺激新投資、推動商業活動、創造就業機會、增強旅游業等方面為東海岸地區帶來更加全面的發展。此外，伊斯梅爾對中馬鐵路人才培訓合作計劃(PLKI-ECRL)為馬來西亞培養更多鐵路方面的人才表示感謝，希望馬東鐵項目能早日完工，為東海岸居民帶來新的舒適交通和生活。

魏家祥對云頂隧道的建設及項目的如期完工充滿信心。他表示，云頂隧道如今已開啟馬東鐵項目建設新階段，在接下來的一年里，項目將進入建設高峰期，屆時馬東鐵項目將招聘更多本地人才，創造更多就業機會，他希望馬東鐵項目能賦予沿線城市新面貌，促進馬來西亞經濟發展，創造更繁榮、更先進的未來。

孫子宇向一直以來給予馬東鐵項目關心、關愛及支持的中馬兩國各級政府、各界朋友表示衷心感謝，對TBM正式啟動掘進表示祝賀，并表示馬東鐵項目是中馬兩國共建“一帶一路”重點項目，中馬兩國之間最大的經貿合作項目，也是一項影響深遠的項目。中國交建作為馬東鐵項目承建方，始終不忘自身肩負的重大責任，將秉持“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”愿景，致力建設高標準、可持續、惠民生項目，把馬東鐵項目打造成中馬友好合作的標志性工程，全力做好基礎設施“硬聯通”及中馬人民“心聯通”，積極為馬來西亞社會經濟發展作出貢獻，為中馬兩國“千里同好，堅于金石”的情誼增光添彩。

云頂隧道是東南亞第一長隧道，敞開式硬巖掘進機(TBM)由中交天和機械設備制造有限公司為馬東鐵項目云頂隧道量身制造，開挖直徑8.98米，重約1600噸，長度為266米，是迄今為止馬來西亞直徑最大、掘進距離最長的山嶺隧道敞開式硬巖掘進機，TBM啟動掘進，將正式為馬東鐵建設帶來“加速度”，最大程度提高施工工效，最大限度減少施工活動對環境造成的影響，牢牢守護馬來西亞美麗的青山綠水。

馬來西亞財政部長東姑扎夫魯、彭亨州務大臣旺羅斯迪、吉蘭丹州務大臣阿瑪德·雅可布，馬來西亞政府首席秘書兼馬來西亞鐵路銜接公司主席祖基阿里，馬來西亞鐵路銜接公司首席執行官達維斯，駐馬使館政務參贊郁峻，中交集團國際直營業務事業部執行總經理贠亮，中交集團海外業務部副總經理梁青山，中國港灣總經理白銀戰、副總經理兼馬東鐵項目總經理孔琦、副總經理兼馬東鐵項目副總經理劉建明等參加啟動儀式。