綠色共享,“氫”創未來!2月23日,山西省氫能產業聯盟在山西鵬飛集團揭牌成立。
該聯盟由山西省發改委倡議成立,由省發改委、省科技廳、省工信廳、省交通運輸廳和省能源局指導,首批成員單位60個。其宗旨是推動我省氫能產業實現跨行業、跨部門、跨地區協同創新、資源共享、推廣應用的交流合作平臺,促進聯盟成員之間功能互補、項目互動、互利共贏,在技術研發等方面謀求合作,推進氫能產業“制-儲-運-加-用”一體化發展,提升山西省氫能產業整體競爭力,在氫能“藍海”中占領先機,為推動高質量發展貢獻力量。

當日,山西省氫能產業聯盟一屆一次會員代表大會召開,鵬飛集團有限公司董事局主席兼總裁鄭鵬當選為聯盟理事長,鵬飛集團當選為理事長單位。
近年來,山西省委、省政府高度重視氫能產業發展,將氫能產業鏈作為山西省重點發展的10條產業鏈之一,并建立“鏈長+鏈主”工作推進體系。山西省發改委是氫能產業鏈鏈長牽頭單位,山西鵬飛集團是氫能產業鏈主企業之一。
作為全國最大的現代煤焦化工產業基地,孝義擁有發展氫能產業得天獨厚的比較優勢。山西省氫能產業聯盟的成立將在技術創新、產業協同、市場拓展等方面,為該市乃至全省氫能產業發展把脈支招、牽線搭橋,推動更多高端載體、高端項目、高端人才落戶孝義,攜手打造全國產業鏈最完善、技術水平最高的氫能產業示范區。
“山西省氫能產業聯盟的成立,標志著氫能產業邁上新臺階,也標志著氫能企業走向抱團發展。”呂梁市委常委、常務副市長任忠表示,呂梁將加快氫能重點產業鏈、孝義氫能專業鎮建設。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...