6月28日下午,佛山地鐵4號線一期工程4205標組織召開了科技西路站圍護結構鉆孔灌注樁首件驗收會議。佛山市軌道交通局監督服務站、佛山鐵投集團相關部門、工程監理、勘察、設計、設計咨詢、施工單位等相關人員參加了會議。

科技西路站位于規劃學府路與科技北路交叉口,車站有效站臺中心里程為Z(Y)DK38+589.679,設計起終點里程為Z(Y)DK38+506.279~Z(Y)DK38+730.279,車站為地下二層車站,主體結構總長為224.0米,標準段寬度19.7米,車站基坑開挖深度為17.2~18.3米,采用明挖法施工。
自完成科技西路站征地工作以來,施工單位迅速組織人員、設備進行了交通疏解、綠化遷移、管線遷改、場地布置等工作,目前科技西路站已完成工程策劃、圍護結構圖紙會審、綜合應急預案專家評審、重大風險源方案專家評審、監測方案專家評審等開工前的技術準備工作。
本次首件驗收灌注樁樁號為B2-206,樁徑1000mm,設計孔深20.76m,設計樁長19.429 m。驗收嚴格按照圖紙、規范,依據軌道交通局下發首件工程驗收指南進行組織,施工、監理單位分別完成了自評報告、評價報告,驗收小組現場檢查了內業資料并進行了鉆孔樁施工工藝、質量驗收。評審小組人員一致認為科技西路站B2-206號鉆孔灌注樁施工符合設計及相關規范標準,一致同意科技西路站灌注樁首件驗收通過。
后續佛山鐵投集團將貫徹“以工序保分項、以分項保單位、以單位保總體”的質量創優保證原則,狠抓各分部分項工程的首件質量,大力推行標準化施工,同時注重內業資料的齊全完整,努力將科技西路站打造成安全有序、過程文明的高標準、高質量品質工程。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...