“我宣布，濟南軌道交通產業園開工。”7月31日上午，濟南軌道交通產業園舉行開工活動，市委副書記、市長于海田宣布開工，標志著濟南軌道交通產業發展邁入“快車道”。

市政府秘書長王品木；歷城區委書記張軍及市發展改革委、市工業和信息化局、歷城區、濟南臨港經濟開發區主要負責同志出席活動；集團黨委書記、董事長陳思斌，集團領導班子成員及各部門（單位）負責同志，施工單位代表、入園企業代表參加活動。活動由集團總經理王伯芝主持。

濟南軌道交通產業園，是依托濟南重工規劃打造的我市軌道交通高端裝備產業園，將建設國內領先的軌道交通全產業鏈發展聚集區，積極推動軌道交通產業配套企業落地濟南，助力濟南軌道交通產業高質量發展。

陳思斌表示，濟南軌道交通產業園項目準備工作已經就緒，軌道交通集團將在市委市政府的堅強領導下，會同各參建單位集中優勢資源，周密組織、科學管理、精細施工，確保高質量完成建設任務。

張軍表示，濟南軌道交通產業園開工，是歷城區的一件大事、好事，歷城區將提供優越的營商環境、投資環境，圍繞產業項目和入園企業全程做好跟蹤服務，全力支持濟南軌道交通產業園建設。

濟南黃河路橋建設集團代表施工單位作表態發言，將精心組織、科學施工，嚴把質量關、安全關，勇于擔當、大干快上，全力打造放心工程，精品工程；入園企業代表南京康尼公司負責人發言時表示，將持續加大對濟南康尼的建設投入，深化與濟南軌道交通集團合作，共同提升濟南軌道交通裝備技術水平；特邀嘉賓中車青島四方機車公司負責人在發言中表示，將發揮中車集團“龍頭企業”集群效應，積極帶動成熟、先進的上下游配套產業在濟南落地生根。

近年來，集團緊抓地鐵建設市場機遇，以地鐵建設帶動產業發展，不斷完善軌道交通全生命周期產業鏈，推動高端裝備制造業創新發展，其中，“濟重造”盾構機已下線120臺，外銷北京、廣州、南京、杭州多個城市；“濟南造”首列地鐵車已正式下線，全自動無人駕駛技術已應用于2號線，是省內首條全自動地鐵線路。通過不斷培育和延伸產業鏈條，軌道交通產業正強勢崛起，現代化產業體系正加速形成。

下一步，集團將圍繞建設千億級軌道交通產業集群的目標，緊抓濟南軌道交通二期規劃建設機遇，精心謀劃產業招商，全面打造軌道交通全產業鏈生態圈，以軌道交通大建設帶動軌道交通產業大發展，為濟南軌道交通高質量發展貢獻力量。

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濟南軌道交通產業園總規劃面積近3000畝，建筑面積約120萬平方米、基建投資總計約90億元。項目一期產業支撐區（約151畝）規劃建筑面積約23萬平方米，總投資約14億元；主要有企業孵化器、園區展廳、標準廠房、綜合服務中心、員工宿舍、商業服務等功能設施，預計園區建成后，可引入企業200余家。