8月3日凌晨，隨著一聲炮響，蒼巴高速盧家咀隧道右洞順利貫通，加上6月1日已貫通的左洞，標志著成綿蒼巴高速唯一高瓦斯隧道實現雙向順利貫通。

盧家咀隧道位于廣元市蒼溪縣龍山鎮境內，左線全長2375米，右線全長2329米，最大埋深272米。該隧道地質條件復雜，為油氣高瓦斯隧道，是全線高風險咽喉工程，被交通部列為高風險管控工程。該隧道由中鐵十五局集團總包、成都交投昆侖建設工程有限公司承建 ，于2020年11月20日進洞施工，經過613天緊張施工，于3日順利貫通。

“高瓦斯隧道施工風險大，我們平均每天掘進2—3米，施工過程中，采用人工加自動瓦斯檢測相結合，24小時自動監測，每2小時還有人工檢測，所有的車輛、挖掘機都進行了防爆改裝，濃度一旦超標就自動熄火。”蒼巴高速公路TJ3標段項目經理部總工程師羅士偉介紹，隧道施工配備了雙電源雙通風設備，通過加強通風來稀釋瓦斯濃度，確保氧氣充足，另外還完善了門禁系統、視頻監控系統、人員定位系統、應急電話系統等，為高瓦斯隧道安全施工保駕護航，實現隧道施工安全質量平穩可控和零事故的貫通目標。

“盧家咀高瓦斯隧道雙向順利貫通，標志全線施工進入新的節點，下一步我們將以高橋墩、梁場建設為施工主線，合理組織加快進度，為明年蒼巴高速全線建成奠定堅實基礎。”蒼巴高速公路TJ3標段項目經理部項目經理姜易介紹。

據了解，成綿蒼巴高速公路工程由京昆高速公路綿陽至成都擴容段、綿陽至蒼溪、蒼溪至巴中三條高速公路組成，線路總長151.8公里。其中蒼溪至巴中段全長78公里，建成后將構成一條連接成都平原經濟區與川東北經濟區的高速大動脈。同時，將在巴中境內和巴中至萬源高速公路相接，形成新的進出川大通道，對川陜革命老區經濟發展將發揮重要作用。